原创减速式起动机构造图详解

减速式起动机构是一种常见的汽车发动机启动装置，它能够通过减速装置，将电动机的高速转矩转换为足够的低速高扭矩，使发动机能够迅速启动。下面我们详细介绍一下减速式起动机构的构造图。

首先，减速式起动机构主要由以下组成部分构成：电动机、减速器、离合器、齿轮、曲轴轴承、启动齿轮等。

电动机是减速式起动机构的主要动力源，它通过电力驱动减速器的转子运转。减速器是一种减速装置，它可以将电动机的高速转矩转换为足够的低速高扭矩，以推动发动机转动。减速器的结构一般包括一组齿轮，通过齿轮的不同大小，实现不同的转速比。

离合器是减速式起动机构的一个重要部件，它的作用是在启动发动机时，将电动机和发动机分开，避免电动机的高速转动对发动机造成损伤。离合器的结构一般包括离合器盘、压盘、离合器弹簧等。

齿轮是减速式起动机构中的一个重要部件，它通过齿轮的啮合，实现电动机和发动机的传动。齿轮的大小和齿数不同，可以实现不同的转速比和扭矩输出。

曲轴轴承是减速式起动机构中的一个关键部件，它可以承受发动机的转动力矩和轴向力，并保证发动机的正常运转。曲轴轴承的结构一般包括内圈、外圈、滚动体等。

启动齿轮是减速式起动机构中的最后一个齿轮，它通过与曲轴齿轮啮合，将电动机的扭矩传递给发动机，实现发动机的启动。

综上所述，减速式起动机构的构造图包括电动机、减速器、离合器、齿轮、曲轴轴承、启动齿轮等多个部件。这些部件通过精密的设计和制造，相互配合，才能使减速式起动机构在启动发动机时发挥出优异的性能。