原创非独立悬架的定义

非独立悬架是一种常见的汽车悬架系统，它由两个或多个车轮共同悬挂在一个悬架系统中。这种悬架系统的特点是，当一个车轮受到冲击时，相邻的车轮也会受到影响。这与独立悬架系统不同，独立悬架系统中每个车轮都有自己独立的悬架系统，不会相互影响。

在非独立悬架系统中，最常见的是横臂式悬架和拖曳式悬架。横臂式悬架通常由两个横臂连接在车架上，一个横臂连接车轮，另一个横臂连接车轮和悬架系统。拖曳式悬架则使用长臂连接车轮和悬架系统，以减少相邻车轮之间的影响。

尽管非独立悬架系统相对较简单且成本较低，但其缺点是悬架系统对路面的响应较差，导致车辆行驶时的稳定性和舒适性受到影响。因此，在高速公路上行驶的车辆通常采用独立悬架系统。

总的来说，非独立悬架系统是一种常见的汽车悬架系统，其特点是多个车轮共同悬挂在一个悬架系统中。虽然这种悬架系统相对简单，但其对路面的响应较差，因此通常用于低速行驶的汽车。