原创北京车辆外迁指标没了

北京市政府日前宣布，取消车辆外迁指标，引发了广泛关注。自2011年开始实施的车辆外迁指标政策，旨在缓解北京市的交通拥堵和环境污染问题。但是，这一政策并没有达到预期效果，反而导致了一系列问题。

首先，车辆外迁指标制度使得购车成本大幅上升，许多市民因此放弃了购车的计划。同时，这也导致了二手车市场的繁荣，不少市民选择购买二手车，从而导致新车市场的萎缩。

其次，车辆外迁指标制度并没有真正缓解北京市的交通拥堵问题。相反，外迁车辆仍然需要进出北京市，进一步加剧了交通拥堵的情况。此外，车辆外迁也导致了北京市内部交通压力的不断增加，特别是在市中心区域，交通拥堵问题更加严重。

最后，车辆外迁指标制度也带来了环境污染问题。外迁车辆在其他城市行驶时，同样会排放废气和污染物。此外，由于车辆外迁导致的新车市场萎缩，一些经销商为了维持生意，采取了不正当手段，如增加车辆排放量等，从而加剧了环境污染。

因此，取消车辆外迁指标政策是正确的决定。政府应该采取更为综合的措施，如加强公共交通建设和限制汽车数量等，来解决交通和环境问题。同时，政府也应该加强监管，打击不正当经营行为，保护公众利益。