音响系统电源随整车电源自动关闭，这个比2000的车进步了（不用再麻烦去关音响了），音响系统音质没有测试，没有安装后置天线听收音机灵敏度效果不错，音质一般（感觉没有桑2000的好）。
车主：Victorcc
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想起网友的告诫，这车的门窗中控轻易不能碰水，不然返潮容易歇菜罢工，但什么都听劝的话，一不合本人性格，二就好像机器人给人操控似的无趣，于是决定试试，在机场特地找了个露天的车位，把窗摇下！事后证明小雨是没有关系的，
车主：快乐的渔夫
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原车启动机使用了10年不到1个月（那时候的东西质量还真没的说），想想也值了。特此向原厂启动机致敬！！！
车主：钟楼怪人
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同时配置了德国的安全气囊，从充气开始到充满只需约30毫秒。
车主：blue28
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时代骄子这款车前保险杠横梁、前纵梁新增了多个加强零件，同时采用防撞横梁，地板中央通道加强板和发动机底部支撑架，提高了安全性。
车主：blue28
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开空调，好象没有过滤网，外面的灰尘直接吸进来．
车主：xuser525880
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在打开发动机的时候，修理工非常惊奇，东西都是原装的，（美的硬接门），德国原装，这是我没有想到的，修理工说这车当时除了座位是国产的，其它都是原装进口组装的车。
车主：hzgzf
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在下雨天，或者冬天的时候，皮带容易受潮，启动之后，一加油门，皮带就吱吱响，等低速开一会才会消除。
车主：狂热之飙风
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电动车窗可以用左手双指在驾驶位轻松关闭，不错的设计，动力性和操控感觉比捷达好，档位感觉比捷达清晰，大概原来是使用桑2000的关系吧，反正我是这样感觉的。
车主：Victorcc
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3、离合器行程过长,放离合的时候,总是要把腿抬起来才行。
车主：殳其
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作为公务及商务用车，内室做工也应更加细腻。
车主：blue28
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开过桑塔纳系列的朋友都知道这车的密封性不好，特别是高速的时候。
车主：blue28
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做工实在是没法说，从而坚定了下一辆车仍旧德系的信念。
车主：阿拉法克
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三、漆面硬，这些年开下来，磕磕碰碰难免的，但是一些小的摩擦，对纳纳来说，问题不大，用块橡皮就能擦掉。
车主：狂热之飙风
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二、车很结实，钢板比较厚，前一段时间去看马6轿跑，打开引擎盖的时候很轻，这时候才感觉，纳纳的钢板还是比较厚的。
车主：狂热之飙风
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我的10年老桑最近后备箱老是进水，直接的后果是后备箱的地板开始生锈，
车主：alex326
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五一前，6500公里首保，免费。
车主：咕噜咕噜的鱼
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除了换过一次机油（6500公里，首保），加汽油外，没有花过一分钱。
车主：咕噜咕噜的鱼
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车主要在杭州跑，所以预约后决定在杭州做首保。免费的。
今天一大早就去了。车比较多，搞了2个小时才结束。
项目有: 1 换机油，机油格(机油格是不是就是机滤) 2 补了玻璃清洁液，水箱冷却水， 水箱冷却水和玻璃清洁液他加的是自来水，我说难道不是要加专用的清洁液吗，他说加水就够了。 说出厂时的清洁液浓度较高，如果不加水会腐蚀的，一听就是屁话。我懒得跟他们扯。 3 把车升起来，紧了紧轮胎旁的什么螺丝。 4 轮胎查了下气压，加了点气。
车主：江南诗爷
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首先说一下为什么是11.25万公里的保养，因为手册上讲的每1.5万进行保养，4S说每7500公里时来换油哈，所以这是我的第15次常规保养。项目有更换了前刹车盘和刹车片。加了两罐发动机清洗剂，更换机油、滤清器、空滤，后轮拆下轴承清理加油。花了1780块，其中材料费是1500元，算是新年来了，也给我的爱车整理整理好过年，果然搞完后车好开多了，不过同事说是心理作用。
车主：ljx8450
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买车1年半了，里程1万8，具上次保养近半年。第4次保养，换3滤加2后轮防尘套，费用677.00元。该4S店机油统一换成Z4，价格260元。2个防尘套20元，工时费220元。其他的和以前一样。
车主：csch
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里程：226100KM，机油：金吉星,88元机滤：原厂，15元气滤：原厂，20元保养费：20元还换了一条空调皮带,40元。
车主：nbabc
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机油虑芯27.38元，国产黄壳机油126.92元，工时费免，合计154.3元。普桑，已行驶20500公里。
车主：santana09
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1、换机油，滤芯。还是老规矩，脱裤的SR1-1，曼的长效滤芯719-30 2、换齿轮油，脱裤的那个叫啥来的，反正200一升的。 3、换助力油，奥迪4S店拿来的，绿色的东西，据说不错。 4、换刹车油，从上次折腾完后盘刹到现在跑了2年多，有4万多公里了。换了吧 5、换防冻液，也是奥迪4S店拿来的，-40的，比桑塔纳的-30的好些。照片呢，没拍，因为没带相机，哈哈！！！！！！！！！！！！！！！！！！
车主：山隼
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我不知道为什么开始的时候油耗波动比较厉害 还好现在比较稳定
车主：庖丁解牛
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坐到驾驶室感觉空间和使用空间相对桑2000还可以，没有太大的差别；后排座位空间明显减少，没有桑2000舒服
车主：Victorcc
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空调效果的确有所改观,但是风扇的噪声是在太大,1-2档制冷足够了,但是3-4档的噪声不能容忍!!
车主：凡夫俗男
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全车均为浅内饰,感觉是要比桑塔纳2000亮堂,就是容易脏,以后维护麻烦.
车主：凡夫俗男
| 点评角度：内饰
带速不稳，空挡熄火，调高了，自己下来
车主：pony874
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3、离合器行程过长,放离合的时候,总是要把腿抬起来才行。
车主：殳其
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在看到转速表上升的同时，再听听发动机的轰鸣，如我人儿子所说，有点公交的味道了
车主：快乐的渔夫
| 点评角度：噪音
，发现通常如果2000转左右就换档的话，刨去换档时间，转速早就下到1300-1500，这时给油，明显无力
车主：快乐的渔夫
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