动力:这个可是克鲁兹的软肋,网上显示的发动机数据不错,可是却没有得到更强的加速性能。我个人认为这是被电子油门程序所限制的(说不定是为了省油),另外还有车的自重大。同样的档位,没有思域的加速性能强。驾驶克鲁兹,要有一定的耐心,心平气和地。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:加速
内饰空间方面,思域的空间最为舒适,而科鲁兹我感觉差了一点 。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
内饰:思域的内饰我觉得是中级车中做的最漂亮的,坐进内饰你会发现自己来到太空仓的感觉,因为思域的设计理念就是这样的,科技先进,所以我是最喜欢思域的内饰,科鲁兹的内饰没有什么心意,跟大多数的车子都一样,只是把灯换的炫了一点,当然美国车根本不注重内饰的。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
外形:仁者见仁智者见智。思域外形偏女性,线条柔。科鲁兹外形偏男性化,线条刚,各有特色,但是都很适合年轻人。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:外观
后备箱挺大,要比思域大一些。
车主:telar
| 点评角度:空间
后视镜视野不错,我的思域是自己贴了蓝镜后才解决了视野小的问题。
车主:telar
| 点评角度:细节
仪表盘也没思域绚丽。
车主:telar
| 点评角度:内饰
车内装饰没思域那么精致。
车主:telar
| 点评角度:内饰
最近发现车在60左右速度的时候偶尔出现抖动,类似换档顿挫,不过明显有那种抖啊抖的,正常不?
车主:wz_9
| 点评角度:品质
小弟在历经了长时间的选车纠结后,最终被新款KLZ的众多魅力所折服,但听朋友介绍说小科曾存在异响等问题,心里那个后怕啊。
车主:csai620
| 点评角度:品质
我的这款1.8自动挡车,目前开了2300公里,十月底提的车,第一次上高速公路,当降速到80码左右,再次轻踩油门加速时,车子底板发出强烈的振动。去找4s店检查,维修人员说可能是高速公路路面不平坦造成的,因为车速较快,那天他们开车跑到80码左右试了一下没有再次出现我描述的现象,所以也就不了了之。但是,我开车已经遇到过几次这种现象了,不是一般的轻微振动,而是非常强烈的,不知道这种问题严重不?所以来论坛里 请教。 多谢了!
车主:apaqi08
| 点评角度:品质
上周六提的1.6SE mt的科鲁兹,周一4S店的人带我去验车上牌,一共跑了120公里。周二准备练车的时候发现地上有新漏的机油。周三去4S店检查,发现发动机上盖上有三块地方漏机油,估计是曲轴油封的问题。 刚买的车就漏机油,严重怀疑4S把返修车卖给我了。请有经验的兄弟给点建议,换个油封能修好么,以后会不会总漏机油?
车主:dercark
| 点评角度:品质
我的车在修理过渗油抬过变速箱后就有了异响共振。
车主:daniel9247
| 点评角度:品质
科鲁兹1.6T 新问题出现!!!之前起步后会有“嗑啷”一声响,我以为是底盘可能碰到什么东西发出的磕碰声,但后来发现经常起步后会有这种异响。
车主:zhoule
| 点评角度:品质
半个月前去ssss检查东西的时候顺便说了下装阻尼器的事情,当时还没有刹车异响,ssss说已经没有货了,要等下一批货,结果现在货还没有到。
开始刹车异响了,明天追杀ssss要阻尼器。
车主:hukobe
| 点评角度:品质
本人8000公里+了。1000+出现刹车异响,这个通病了,大家都知道。6000+之后出现手套箱异响和保险带扣子异响,遇到路面稍有起伏就有声音,手套箱内。放不放东西都差不多。请教众车友有无这种情况?如果解决的。谢谢。
车主:milkbar
| 点评角度:品质
动力:这个可是克鲁兹的软肋,网上显示的发动机数据不错,可是却没有得到更强的加速性能。我个人认为这是被电子油门程序所限制的(说不定是为了省油),另外还有车的自重大。同样的档位,没有思域的加速性能强。驾驶克鲁兹,要有一定的耐心,心平气和地。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:加速
试了下1.6MT的,起步有点肉,速度上去后还可以,毕竟1.36吨的车身比思域要重了不少。
车主:telar
| 点评角度:加速
动力:一档起步,确实比较柔和,毕竟1吨4的重量在那摆着,又是电子油门。2挡以后有明显改观,3、4档感觉最好用、最有力,因为我开车习惯一般都2500到3000换档,所以提速还是很不错的,我觉得一般家里用应该会满意。但是空调对动力影响比较大,衰减很明显。
车主:台榭
| 点评角度:加速
第一次在外环上,时速70时油门要踩到底了都不见提速,转速也不见变化,只能靠边停车后重新启动,后来没有出现情况,今天再次出现,把油门踩到底,发动机直接嚎叫,吓了一跳,赶紧收油门,不知道这是怎么回事。
经过观察,发现70的时候,1.8的会跳入6挡,6挡好像是省油挡,不知道是不是这个原因造成提速不起来。
车主:hukobe
| 点评角度:加速
11款1.6T 动力很不错 。
车主:真的走了
| 点评角度:加速
换挡加速自由自在。
车主:十万火炼
| 点评角度:加速
120公里到150公里加速很快,给大家看图吧俄罗斯之旅结束了 给大家发些俄罗斯拍的图片 祝福同学们新年快乐路畅导航 。
车主:今年八十八
| 点评角度:加速
看到有的大侠说1.8的科鲁兹在松油门滑行中会有顿挫感,小弟特地找了空旷的路试验了一下,很不幸,这种情况在我的1.6AT SE中也出现了!!加速至80码后松开油门自由滑行,当车速降至67码和40多码的时候确实出现了顿挫感,同时看见发动机的转速有较大的波动!应该就是发动机的制动效力,相当于手动档的汽车挂5档滑行中切换到4档滑行!难道在空油门滑行中传动机构不是脱开的?以前的乐风可不是这么样的,松开油门就相当于空挡滑行。
车主:mirage_swj
| 点评角度:操控
真开起来超车并线没问题。
车主:SAAB-service
| 点评角度:操控
我买了KLZ不到半个月,行驶一千公里,1.8舒适版的,我觉得挺好,过弯倾角不大。
车主:SAAB-service
| 点评角度:操控
还有60KM速度拐90度弯不害怕感觉底盘扎实。
车主:llj0918
| 点评角度:操控
总结下来小科的表现相当好,方向性就不说了,完全是为弯道生的。
车主:游车闲晃
| 点评角度:操控
方向盘同时指向也挺精确。
车主:新星知我心
| 点评角度:操控
悬挂也不错。南浦大桥下来转杨高路的那个弯。70公里的速度过去没有问题。开起来挺好玩的。十字路口的大转小转都可以玩的很开心。
车主:新星知我心
| 点评角度:操控
这个6AT我觉得设置的蛮好。我开了几十公里,温柔,粗暴的都驾驶过。感觉没有什么顿挫感。属于调校的好的一类变速箱。
车主:新星知我心
| 点评角度:操控
公里数8400,因为距上次保养有3个月了(实际说明书上是6个月,但4S说北京的路况差,要3个月就做保养),所以周末去做了保养,明细如下:机油(通用的原厂的那个全合成机油) --- 补差价更换机滤 --- 免费更换空滤更换汽滤空调风道杀菌清洗 --- 免费更换空调滤芯 --- 免费 保养走的买车时赠送的保养套餐,所以有些项目是免费的。 维修的项目:更换了喇叭(保修期内免费更换) 简单总结一下,检查了一下底盘,依旧是没有发现漏油的迹象,心理暂时踏实了。 右前轮有点亏气,经检查是扎了一个小螺丝钉,稍微有点慢撒气。 这里有必要说的是,4S的人比之前明显热情了许多,我留意了一下展厅,真冷清……呵呵。
车主:风神世纪
| 点评角度:保养
所做项目: 1.更换机油三滤 2.更换变速箱油 3.更换火花塞 4.清晰燃烧室 5.更换助力油 6.更换刹车油 收费更是触目惊心,工时费650, 材料费1082,一共1732元 回来越想越贵,便上网查看,并且翻看随车带的保养手册,看看这些项目在这个公里数有必要都做吗?我一看发现问题的确很大,很多4万,6万才需要更换的东西我2.8万的时候就开始换了,4S店啊,真是有点儿太可恨了!
车主:mickeyrad
| 点评角度:保养
将近2万公里 第四次保养费1000元,贵吗?明细如下:红科 1.6SEMT 将近2万公里 第四次保养费1000元,贵吗?明细如下:工时费:保养(含九项免费检测) 60元清洗发动机 50元加注发动机保护剂 50元更换空调滤芯 50元空调系统免拆清洗 50元材料费:机油滤芯(P1) 49.56元机油4L 156元空气滤芯 78元空调滤芯 (P1) 131元空调养护套装 220元霍-发动机保护剂 120元霍-发动机清洗剂 120元共计:1014元 大家看看是不是被忽悠了,哪些不用做,哪些必须做,是不是被宰了????你们是怎么保养的? 但是有一点很满意,经过这次保养空调真的很凉爽了,制冷还快,我的车之前一直空调就很烂,开到四级风力 也不很凉爽 制冷速度也慢,经过这次保养空调开到2级风力就很凉了,很爽。那位车友如有空调制冷不给力的,不妨去专门做一次。以前做朋友的车,感觉人家的空调好给力啊 爽!,现在我的科科也可以了,呵呵。
车主:hhlzj
| 点评角度:保养
车到手两个月,1.6MT,十.一差不多开到3000公里,正好去首保。换了机滤,用的是4S店免费的机油(矿物油,最差的那种),首保后用的97号汽油,加了4S店送的汽油添加剂。
车主:dafeng_xu
| 点评角度:保养
前天终于把车开去4S做了首保,现在把首保情况和大家报告下,之前看了很多科友说过首保是免费的,其实这不全对至少有两项是收费的:一项是发动机磨合保护剂要110元,另一项是发动机高效清洁剂要120元,两项相加230元。
车主:shan0009
| 点评角度:保养
到今天11月28日实在忍不住了去做了首保。首保时共跑了3700公里的样子。磨合期间基本上没上过100码。。。。。属于温和保守派的。转速尽量控制在3000以下。 下午2点过点的样子到了4s店~~~弄车的人很多啊啊。问过4s的人,可以加钱换机油。于是换的是美孚1号(黄盖银瓶1升装)。因为在我的另外一部车也用的是这个,感觉还不错。 好不容易等上架了。看到4s的人亲手把一瓶一瓶的机油加进去,心情这个爽啊。小科终于吃了顿好的了。~一共好像加了4瓶半的样子。剩下的给我放后备箱了。另外送了2小瓶汽油添加剂。
最后结账,共花费350元。
车主:vernwang
| 点评角度:保养
保养项目包括:
1、更换了全合成机油和机滤 2、添加了玻璃水和防冻液 3、做了前轮的动平衡 4、所谓的9项免费检查从提车到现在已经差不多6个半月了,基本上还是满意的,除了油耗比我想象的要高的多。在2保之前还出现过一个问题:副驾驶的地板积水!4s店负责检修的师傅说是空调管漏水,把空调管重新接好就好了!
车主:奘奘511
| 点评角度:保养
今天上午去浙江兰通做了2保,总共费用花了457元。原本要481的,因提前预定,工时费160元打了个8.5折!(其中全合成机油269元,机滤52元,工时费160元)。
车主:奘奘511
| 点评角度:保养
内饰空间方面,思域的空间最为舒适,而科鲁兹我感觉差了一点 。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
内饰:思域的内饰我觉得是中级车中做的最漂亮的,坐进内饰你会发现自己来到太空仓的感觉,因为思域的设计理念就是这样的,科技先进,所以我是最喜欢思域的内饰,科鲁兹的内饰没有什么心意,跟大多数的车子都一样,只是把灯换的炫了一点,当然美国车根本不注重内饰的。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
仪表盘也没思域绚丽。
车主:telar
| 点评角度:内饰
车内装饰没思域那么精致。
车主:telar
| 点评角度:内饰
内饰的做工比较粗糙。
车主:不得不囧
| 点评角度:内饰
后排的全貌,话说内饰真的很不错,这个颜色,有股机舱的感觉,呵呵。
车主:梦想回归
| 点评角度:内饰
内饰也挺不错,超喜欢蓝黑搭配的内饰,况且我最不喜欢的就是撞衫。
车主:真的走了
| 点评角度:内饰
内饰:思域的内饰我觉得是中级车中做的最漂亮的,坐进内饰你会发现自己来到太空仓的感觉,因为思域的设计理念就是这样的,科技先进,所以我是最喜欢思域的内饰,科鲁兹的内饰没有什么心意,跟大多数的车子都一样,只是把灯换的炫了一点,当然美国车根本不注重内饰的。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
外形:仁者见仁智者见智。思域外形偏女性,线条柔。科鲁兹外形偏男性化,线条刚,各有特色,但是都很适合年轻人。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:外观
后备箱挺大,要比思域大一些。
车主:telar
| 点评角度:空间
后视镜视野不错,我的思域是自己贴了蓝镜后才解决了视野小的问题。
车主:telar
| 点评角度:细节
后排空间不错,坐姿也不错,属于比较合理的水平。
车主:台榭
| 点评角度:空间
噪音:发动机声音很轻很好听,用手摸有轻微抖动,提速的声音非常干净利落,不错。速度上去之后,大部分的噪音来自地盘和轮胎,还没开超过100迈,车内声音比较安静,对于家用这是我选车的一大标准,所以很满意,不用大声说话,聊天很简单!
车主:台榭
| 点评角度:噪音
高速基本上6-7个油。
车主:不得不囧
| 点评角度:油耗
省油。 当别人问我你这车最起码得13个油吧,我都会骄傲的说,9-10个油左右。
车主:不得不囧
| 点评角度:油耗
动力:这个可是克鲁兹的软肋,网上显示的发动机数据不错,可是却没有得到更强的加速性能。我个人认为这是被电子油门程序所限制的(说不定是为了省油),另外还有车的自重大。同样的档位,没有思域的加速性能强。驾驶克鲁兹,要有一定的耐心,心平气和地。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:加速
内饰空间方面,思域的空间最为舒适,而科鲁兹我感觉差了一点 。
车主:绿色多瑙河
| 点评角度:内饰
仪表盘也没思域绚丽。
车主:telar
| 点评角度:内饰
车内装饰没思域那么精致。
车主:telar
| 点评角度:内饰
试了下1.6MT的,起步有点肉,速度上去后还可以,毕竟1.36吨的车身比思域要重了不少。
车主:telar
| 点评角度:加速
最近发现车在60左右速度的时候偶尔出现抖动,类似换档顿挫,不过明显有那种抖啊抖的,正常不?
车主:wz_9
| 点评角度:品质
小弟在历经了长时间的选车纠结后,最终被新款KLZ的众多魅力所折服,但听朋友介绍说小科曾存在异响等问题,心里那个后怕啊。
车主:csai620
| 点评角度:品质
动力:一档起步,确实比较柔和,毕竟1吨4的重量在那摆着,又是电子油门。2挡以后有明显改观,3、4档感觉最好用、最有力,因为我开车习惯一般都2500到3000换档,所以提速还是很不错的,我觉得一般家里用应该会满意。但是空调对动力影响比较大,衰减很明显。
车主:台榭
| 点评角度:加速