商旅雄风！蒙派克/瑞风对比评测体验篇

常试驾，都是取轿车或suv车型，因为它们对读者喜闻乐见，符合杂志客户的口味，同时适合家庭使用。但其实在这些车型之外，尚有宜商宜家的MPV车型，它们往往游离于家庭用户的视野之外，通常为商务领域所青睐，但随着市场不断发展，MPV车型已逐步被家庭用户接受。我们找来两部主流的MPV，分别是长期雄踞该市场霸主地位的江淮瑞风和推崇新理念和新技术的福田蒙派克，以期管中窥豹。

多功能车(Multi-PurposeVehicles，简称MPV)，属于外来称谓，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，中间座椅可以180度旋转的车型。近年来我国汽车工业发展迅速，该车型已有较多的企业生产，如江淮瑞风和福田蒙派克都属此列。

福田MPIX蒙派克陆地公务机2.4L

MP-X蒙派克是专为不断创新，锐意进取的成功人士和组织量身订制的新一代多功能商务车，融合了奔驰的先进科技和欧洲造车理念，联合欧洲动力技术，共同打造的具有更高性能质量、更具卓然品位的欧系高档MPV，为锐意进取的中小企业者提供欧式商务新体验。蒙派克以轿车底盘为蓝本的第三代MPV底盘技术和大空间的产品理念使得国内MPV行业产生了一次技术的飞跃。蒙派克采用三菱技术4G64 2.4L、奔驰技术的4Gi-VVT 2.0L和4JB1 TDi2.5T柴油3种发动机，分为陆地公务机、财富快车和商务舱三系产品10余款车型可供客户选择。试驾的车型为2.4L的蒙派克陆地公务机长轴距版，齐全的配置为商旅之中带来非凡的享受。

江淮瑞风穿梭2.8L柴油版

作为最早进军MPV市场的民族品牌，江淮瑞风从2002年上市以来，其产品谱系就处于不断的完善中，目前已经积累形成了由基础的穿梭、中端的彩色之旅、高端的祥和组成的三大系列10余款车型的产品谱系，涵盖了柴油、汽油等动力配置，长轴距、短轴距，6~12座等类型。在此三段群的基础之上，江淮还推出了更符合现阶段小型商务用户需求的中小企业版，以及针对中高端MPV商用市场的“一家亲”系列产品，将瑞风打造成业内谱系最齐全的MPV品牌。我们选择的这部瑞风穿梭采用江淮自主的2.8L柴油发动机，迎合当前市场对柴油动力的追捧。

蒙派克

动力平顺饱满，底盘舒适胜出

我们测试的蒙派克是汽油车型，福田强调他们采用与奔驰商用车相同的技术，我想主要是指那副2.5升共轨柴油发动机，汽油车型采用的是目前商用车广泛使用的三菱代号4G64的214升发动机，是三菱风行全球Spacegear的主力引擎，目前许多商务用车也搭载此具，可靠度与成熟度可见一斑。当然，柴油版本蒙派克搭载的215升柴油涡轮发动机确实值得一提，这副奔驰研发的发动机采用奔驰第三代高压共轨供油与涡轮技术，这副引擎同时也为双龙SUV所搭载，尽管不是奔驰最新的科技，但柴油引擎低转速高扭力以及低能耗的特性相当鲜明，其运转品质也较传统柴油引擎优秀。涡轮引擎与变速箱配合默契