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享受简单爱 进口起亚速迈评测试驾体验

  纠错  2010-5-29 13:00:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

不知你有没有发现,进来的起亚汽车越来越引人注目了。新的设计总监,新的外形风格,新的产品策略,这个韩国品牌正焕发出无穷的活力。如今,他们也开始染指运动汽车市场,速迈就是起亚进口车推出的一位 动作明星。

当你第一次看到她时,一定会被其吸引。凌厉的大灯 宽阔的前缸进气口 前冲的车身姿态 锐意的线条强健的车轮醒目的尾部扩张器 在没有什么比这更能诠释一款轿跑车的外形属性了。因此而对其着迷是在无可厚非车内的设计也够炫黑红色相间的内饰炮筒造型的仪表运动款座椅 合金踏板一派浓厚的运动气息就像以前的运动酷派一样进口销售的起亚苏迈也一个性化运动化的外在作为重点卖相像那追求时尚与活力希望拥有一款跑车的年轻人发出了诱惑信号

但我知道有些朋友肯定会对这样一款轿跑车抱以微词的确相对于车坛名宿们推出的运动车型韩国厂家的产品很难在技术与性能层面上与之相比但从现实角度出发高技术投诉与高性能也意味着高成本和高销售同时对客服的购买能力也提出了高要求所以我们不妨降低一下标准用相对经济的价格实现一下用有跑车的理想。

    起亚速迈显然提供了这种可能。配备1.6升124马力发动机的车型起价为16.98万元,测试的这款2.0升156马力车型要价19.88万元。购买这款车对于不少年轻人还算是“简单任务”。我们预计,选择速迈的客户将以女性居多,因为男士即便对技术性能有所妥协还是不免“耿耿于怀”,所以售价同样卡在20万元的现代劳恩斯酷派,凭借21 1马力2 0升涡轮增压发动机、6速手排挡和后轮驱动,更能引起他们的兴趣。既然如此,我们就邀约一位美女好友来一起测试这辆速迈。

    不用说,当你看到女孩的灿烂笑容已经能猜到她对这辆车的第一感觉,  “我比较喜欢这款车的设计,线条硬朗一些,看上去更有力量,比以前的现代小跑车要好。”车内的驾驶空间同样得到了女孩的肯定,不过她的身材属于娇小类型,对于个子高的人,我们觉得座椅位置就显得不够低了,导致头顶空间不算充裕。至于后排空间,所有人都感到这是速迈的一大亮点。这款轿跑车与国产的东风悦达起亚福瑞迪轿车共享同一平台,两者具有相同的2.65米轴距,并且速迈的车顶线条也没有过于追求“溜背效果”,从而保证了充足的后排空间。即使身高1 7米的男士坐进去也不会有难受的感觉,这在以前的现代酷派上是不可能实现的。另外,后排座椅还可以6:4分割放倒,与容积不俗的行李厢连通,再加上车内的手套厢、前排中央扶手厢和众多杯座提供的充足杂物放置空间,对于常去血拼,偶尔还会接载朋友的MM而言,速迈真是辆实用又方便的轿跑车。

    从女性驾驶的角度看,2.0升发动机和4速手自一体变速箱也是务实的搭配。注意,别就此小看这辆车。事实上,稍微多踩一点油门,速迈就会报以凌厉的起跑动作。换作全油门加速,1挡的冲劲完全不弱于同排量的其他任何紧凑级车型,2挡即可时速破百,完成0~100公里/小时加速测试只用了10-2秒。在城市道路穿梭,凭借着油门和变速箱的快速响应,速迈给人以动力充沛,收放自如的驾驶感觉。只有到了高速公路,才暴露出挡位少,各挡齿比稀疏的弊端,后程加速力实在凡善可陈。好在4挡的齿比设定很偏重节油,时速120公里时发动机转速只有2700余转/分,因此即使放肆些跑,百公里综合油耗仍可保持在9升内的水平。如果谨慎些的话,做到8升也不难。  “这样的动力表现已经令我很满意了”,女孩给出了肯定的评价,  “甚至跑快点,这车还显得挺野性”,她何出此言?

原来是悬挂调校的关系。为了体现运动性,速迈的底盘设定比普通轿车要紧绷许多,再配合215,45 R17的底扁平比轮胎,令减震表现偏于硬朗。此外,由于车身重量较轻,后桥又采用扭力梁式半独立悬挂,速度快时遇到路面颠簸,车轮的贴路感不足,车身总有些弹跳和摆动。类似的、影响循迹性的情况在遇到侧风时也会出现,因此快速行驶需要驾驶者扶稳方向盘。

不过,操控性测试证明,速迈这种有些敏感的底盘设定并未对行驶稳定性造成实质影响,只是会对技术一般的人在心理上造成一点压力。而有经验的驾驶者仍可轻松操纵,甚至能通过简单的机械结构,更清晰地感知车辆动态,了解到这辆车在动力、底盘和行驶机构等方面达到了相互和谐的地步。这解释了为什么速迈可以在山路上为我们提供驾驶乐趣,在绕桩和紧急变线中也能从容地完成极限动作,其成绩可达欧系紧凑级轿车的水平。如果不是因为标配的锦湖轮胎抓地力不佳,令很有动感的底盘和悬挂设定不能充分发挥潜力,以及MDPS电动助力方向盘路感模糊,速迈还能让主人跑得更爽快,得到更多的称赞。在我们向同行的女孩展示了这款轿跑车的本领后,她也变得兴奋起来,换上运动鞋,在拍照的过程中尽情体验了一把操控乐趣。  “原来熟悉之后,这车开起来真的这么灵活,过弯时车身稳,没有多少侧倾,刹车也灵,挺有驾驶信心,看来减震硬一些还是有价值的,如果排气声浪再有那种低沉、浑厚的感觉,就更棒了。”没想到,速迈还培养出一位女性“驾驶爱好者”。

最后来听听她的总结吧。  “这辆车最吸引我的就是外形和空间,不仅漂亮,日常开也很实用。对我来说,动力和操控都很有跑车的感觉,也可以考虑用它提高一下驾驶技术,我怕自己会喜欢上开快车。座椅挺舒服,减震硬我可以接受,就是车身隔音应该再好些。安全配置挺齐全,但音响效果一般,空调似乎也不是自动的。不过,这个价位能买到这样一辆轿跑车,我也很满意了。”我们很认同她的观点,如果你也对起亚速迈感兴趣,考虑为你的“她”买一辆,或者你本身就是这样一位MM,那么赶快行动吧。我们保证,如果现在就能开着起亚速迈上街,绝对可以挣到不少回头率,在享受车本身带来的乐趣之外,再增加一些心理小满足。

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