让梦想照进现实 告诉你如何做车辆改装

相信在每个男人的心中，都有拥有一辆超级跑车的梦想。对速度与激情的向往，注定很少有不爱车的男人，但是超级跑车动辄成百上千万的身价却拒绝了绝大多数人对它的渴望，最终梦想只能停留在“触不到的地方”。于是乎，汽车改装十肖然兴起，成为每个爱车、懂车但又相对“囊中羞涩”的人士通往拥有自己梦想之车的阶梯。

    只花了不到7万的便宜价格买了一辆车，却又用接近3万元的费用进行了改装，改装费用达到了车价的一半，可能有很多朋友要说：  “与其花这么多钱来改装，不如将这些钱放在一起买辆更高级别的车子”。的确，光从使用角度来说，用10万元买的车子可能从品牌、舒适度和各种配置上要优于7万元的车子，但是，这就像一件批量生产的衣服，做工再好也不一定比一件量身定做的衣服穿着舒适，改装车辆不一定适合大众的需求，但它的存在就是为了满足那些对坐驾有着更高要求的人士的需求。

1、外观改装，在安全的前提下以自己的喜好为主

笔者见过不少所谓的“改装车”，其实只是外观上做了夸张的拉花，有一定美术鉴赏力的拉花确实漂亮，但不夸张地说有些拉花还不如不拉，完全没有“美”的感觉。其实高级别的外观改装是通过加装空气动力学套件未减小汽车的风阻，让汽车高速行驶中更加安全和稳定，而这种通过专业设计公司设计生产的空气动力套件住住售价不菲，比如AC公司为宝马M3设计的一款空气动力学套件售价就接近原车价格了。而一些设计厂家从美观的角度生产了美观为主、功能为辅的汽车包围，这种包围对整车性能没有太多的提升，但其比较低廉的售价让大部分人可以接受，而实际安装效果也还不错。笔者的骏捷FRV安装的就是这种“平民版包围”，它是按照宝马1系的外观设计进行了改良，就美观度来说还是不错的，装车以后整体车身有一种下压的态势，运动感很强。

    外观改装还有一大亮点就是轮毂、轮胎的改装，漂亮的合金跑车轮毂往往成为改装的点睛之笔，但并不是轮毂越大、轮胎越扁平就越好，因为汽车与地面接触的主要部件就是轮胎，所以轮毂、轮胎的选择一定要严谨慎重，要按照科学的计算方式来进行匹配。购买轮毂、轮胎也一定要选择正规厂商的成熟产品，安全才是最重要的。笔者购买的就是知名轮毂品牌OZ原厂的改装轮毂，同样选择了AC宝马改装车通常采用的1 2辐枪灰色轮毂，虽然单个轮毂的售价就高达2干多元，但稳定的质量和出色的做工让安装后的爱车档次上有了质的提升，安全上也更有保障。