微车大佬们之斗智斗勇 谈smart fortwo

用近十万元选购一辆微型车，换作几个月前我连想都没想过。不过现如今面对高昂的油价和不菲的停车费，我觉得这个建设性意见可以采纳……

一贯追求驾驶乐趣并喜爱大马力车型的我，在97号汽油8．36元／升的价格面前终于妥协了，踩向油门踏板的右脚总会情不自禁地淡定下来，不然加油时看着油表上飞快跳动的数字难免会有些肝儿颤。习惯了开车出门的生活方式不得不发生改变，因为北京三环内及重点区域的停车费已经涨到每小时十多块了，原来交停车费都是掏零钱，现在就得直接上百元大钞了。打车出行其实也不太靠谱，每逢阴雨天气根本打不到车不说，又苦于囊中羞涩，这样的成本真扛不住啊。最后看来只剩下了公共交通，确实非常实惠。不过在此必须说明一点，要想早晚高峰乘坐公共交通出行，你必须有一个强健的体格，否则根本挤不上去……在如此严峻的形势下，到底该怎么办?

我曾经尝试过步行或者自行车出行，短途还好，倒巨离稍微远点儿再奔波到单位，恐怕一天就干不了别的了。大多数坐办公室的人都缺乏锻炼，但这种锻炼方式并不可取。马上进入炎炎夏日，整天到晚带着一身汗馊味儿去上班实在有损形象，更何况要避免中暑。直到某一天，同事开着新买的smart fortwo令我眼前一亮，心想这倒是个不错的解决之道。

作为一款微型车，跟smart fortwo千万别谈性价比，十几万元的身价怎么算怎么都觉得不值。面临同样问题的还有斯帕可，但售价8．88万元相比还划算点儿。这两辆车绝对算是微型车中的战斗机，购买这两款纯进口微车中的任何一款都算高端消费。微型车普遍的价格范围保持在3万元-5万元，那么这两位微车大佬到底有着怎样的过人之处?

smart fortwo和斯帕可同为进口车型，品质毋庸置疑。而且有别于国内众多微型车只为满足代步的需求，整体感觉非常廉价，它俩则要打出高端微型车的概念，诠释“小”并不代表低档。这种定位与当今社会的发展方向相吻合，经济节油，停车方便，最重要的是还不会有低人一等的感觉。

Smart fortwo VS斯帕可spark之节油

  车轻、排量小，当然油耗低。

  smart fortwo这款车重仅为770kg的车型搭载一台直列三缸1．0T发动机，最大功率和最大扭矩分别为62kW／5250rpm和120Nm／2000-4750rpm。只要适应了AMT变速器的换挡方式，这样的数据足以带你玩得很high。要知道，它好歹也是一款后置后驱车型。33L的油箱容积到底能够坚持行驶多少公里?我们为此特别进行了测试，最终答案为600km左右，面对北京这个首堵都市，平均油耗也才5．5L／100km，前提条件是开启ECO模式。另外，它对燃油品质的要求较高，需要饮用97号汽油。

驾驶斯帕可这类车型，所谓的推背感就彻底忘了吧，在城市道路中使用，轻松、惬意的驾驶风格挺好。1．0L直列四缸发动机的动力性能要比smart fortwo稍弱一些，最大功率50kW／6400rpm，最大扭矩89Nm／4800rpm，不过拖动978kg的车身毫不费力。4速自动变速器能够很好地胜任这项工作，换挡时的顿挫感完全处于合理范围之内，绝不会像AMT变速器那样，甚至给人一种坐船的感觉。综合油耗6．2L／100km缺乏惊喜，油箱容积为35L。

Smart fortwo VS斯帕可Spark之停车

车小的好处就是随便有个空档就能停。

smart fortwo的车长仅为2695mm，就算两辆头尾相接，也就相当于一辆奔驰S的长度。不知路边侧向停车能否打个五折？我们抱着侥幸的心理试探了一番，收取停车费的大姐说：“牌子上写着呢，是按辆计算，就算一个格能停进8辆也不成！”好吧，看来只能接受这个悲惨的现实。如果换做小区停车确实非常方便，俩车之间哪怕纵向停放也不会碍事，那些找不到车位的车主眼中充满了赤裸裸的羡慕。

斯帕可的车身尺寸为3640mm×1597mm×1523mm，在同级别车型中的身材可谓相当标准。虽然在停车方面不敌smart fortwo那般灵巧，但也是一派高手。再配有倒车雷达的协作，停车入位简直易如反掌，就连刚刚走出驾校的新手都能轻松完成。

Srnart fortwo VS斯帕可spark之空间

试过才知道，车内空间绝非想象中的那样。

smart fortwo采用双座布局，所以轴距仅为1867mm不足为奇。四轮四角的设计使得车内空间有着上乘的表现，两名乘客丝毫不会感觉到压抑。惟独要想将椅背放倒休息一下是没戏了，因为调节范围有限。车内的储物空间非常丰富，将利用率提升至最大化。

斯帕可在实用性方面明显优于smart fortwo，五门五座的设计趋于传统，更加务实。而且车内空间着实给人不小的惊喜，当我们三个编辑面对三个大包、一个行李箱和一辆折叠自行车，以及杂物若干犯难的时候，它居然不费吹灰之力地将人与物全部置入其中，此时后排座椅4：6分割放倒派上了大用场。其实2375mm的轴距满足日常生活所需并不困难，后排腿部空间也绝对够用。

不论是smart fortwo，还是斯帕可，它们所带来的远不止一辆普通微型车应有的作用。日后诸多方面都在受益的同时，谁还会在乎起初较高的投入，性价比不能左右一切……