势头难挡 2011世界房车锦标赛第5-8回合

在刚刚过支的一个月里，世界房车锦标赛WtCC连续征战意大利蒙扎和匈牙利布达佩斯匈格罗宁赛道，虽然在匈格罗宁赛道，雪佛兰 遇到一些小麻烦，但仍克服重重挑战再次拿下两站比赛的胜利。

意大利蒙扎赛道是一条极具挑战性的高速赛道，素以急弯和高速著称，由三条直道组成，长长的直道紧连着180度的急弯，之后又是很长的直道。该赛道对于装备后驱动力以及柴油、涡轮增压的赛车而言无疑是一个天然的优势。蒙扎赛道已经成为速度最快的WTCC赛道，带给观众无可取代的感官刺激。这里也被誉为真正适合房车比赛的赛道，WTCC意大利蒙扎站吸引了来自比利时、德国、法国和荷兰的众多车迷前往现场观战，足可见蒙扎赛道在车迷心中的地位。

因此，赛车的精准调校和出色的平衡性能以及加速性能在激烈比赛过程中显得尤其重要。最终，雪佛兰科鲁兹1.6T赛车在蒙扎赛道经受住了重重考验，以稳健的发挥收获了足够的积分。收获冠军的雪佛兰车手胡夫延续了神勇状态，带领队友在意大利蒙扎站狂揽86个积分，以242个积分继续排列积分榜榜首。

匈牙利匈格罗宁站是本年度第四站比赛，经过前三站比赛的角逐，无论是在高速的蒙扎赛道，还是在狭窄的佐尔德，在各类赛道雪佛兰科鲁兹1.6T都有着相当好的适应力，前六回合比赛取胜五场。旗下车手也都相当不错，包揽车手积分榜前三位，车手罗伯·胡夫更是在车手积分榜傲视群雄，同时制造商积分更是遥遥领先。而作为雪佛兰卫星车队Bamboo Engineering车队，其中国香港车手欧阳若曦也在更换科鲁兹1.6T后表现出色，暂列独立杯积分榜第三位。

周末的比赛在匈格罗宁揭开了一个新格局，西亚特军团的三辆赛车首次使用新研发的SR莱昂1.6T引擎出赛，似乎会给雪佛兰科鲁兹1.6T赛车在周末卫冕冠军的目标产生一些威胁，但蓝色军团丝毫没有受到对手影响，赛车的领先优势依旧相当明显。即使积分榜领先的罗伯·胡夫因排位赛策略失误，在两回合都只能以第12位起跑的不利形势下，团队依旧能够根据情况改变车队策略，获得两回合胜利。

同样，在匈牙利站结束后的独立杯积分榜上，虽然匈牙利站比赛第一回合欧阳若曦损失不少积分，但由于本站格局混乱，华人赛车英雄也只落后首位的奈卡夏尔和比利亚9分，毫无疑问是目前年度独立杯最有力的竞争者之一。

接下来，雪佛兰科鲁兹1.6T军团将随车队转战东欧著名的捷克布尔诺赛道，去年胡夫在这里拿下了第一回合的胜利，而带着车手积分榜和制造商积分榜大幅领先的雪佛兰科鲁兹1.6T是否再传佳绩，关注下一站蓝色军团的表现吧。