小清新遇上大外滩 试午夜蓝斯柯达晶锐

一直特别眼馋于明锐具有的表现力，却总是因为它过于老沉的外表而迟迟未曾下手。新明锐的出现让我们觉得这样的观望是值得的，现在总算能迅速脱离痛苦的无车生活。新明锐的全新外观突破性改变，颠覆了我们对它的以往看法。外型上它与海外版车型保持一致，和老款明锐相比较，大灯造型一改老款的平庸无趣，上进气格栅取消了中间的镀铬饰条，并增大了下进气格栅的面积，雾灯及下进气口等也都有细节上的变化，使新明锐的前脸看起来年轻时尚不少。再看看车内饰，气氛同样婉约高档，简约动感的灰黑色内饰，搭配钛金属质感的装饰板亦商务亦家庭。方向盘加上了镀铬亮条，相对老款增色不少。另一个主要变化就是空调调节按钮将由现款的挡钮变成新款的旋钮。新款明锐仪表也有所改变，油量表、水温表的位置都有变动，体现了完美的简约理念。如此一来，内外统一和谐的小清新风格更加适合周末喜欢外出自驾或享受城市生活的年轻家庭使用。

上海的外滩，无论是工作日还是节假日，都拥挤到不行。难得能找到一条避开游客的小路，享受从黄浦江上吹来的穿堂风，靠在车边或是坐在车内，边听音乐边说笑。

此时，最耀眼的恐怕就是停靠在路旁那辆午夜蓝新明锐与十里扬长外滩边那些文艺复兴风格的建筑群了。

一路动感前行

从外滩驶往田子坊，顺利的话一共也就15分钟的车程。路上有地面也有高架，挂在D挡上，车身平稳地小行了一段。我们注意到D挡运行在较低的转速区域，燃油经济性很好。当驶上高架后，挡位调至S挡，此时我们感觉到这台1.4TSI发动机的动力才真正的发挥出来，加速更为敏捷，油门响应更加迅速，操作起来也得心应手了许多。转速维持在3000转，换挡时机也在 3000转附近，发动机没有明显的涡轮迟滞。总体来说，这台7.4TSI在全力输出的时候，能够达到一辆7.8升自然吸气发动机的效果。然而，由于排量较低，我们完全不用担心它出现高油耗的问题。

到了田子坊，突然想起开自己的车过来其实不太明智，因为这里停车位并不富裕，停车费也不便宜。不过今天不同，对我们来说，提车后的第一个周末我们一定要全程结伴而行。

周末，好像全世界的情侣都聚集到了田子坊，那个地方有浪漫的味道，有文化的气息。也许是因为那里拥有上海最地道的原汁原味，吸引了不少迷恋中国文化与上海文化的老外，他们也跟我们一样喜爱穿梭在小街小巷子里。购物不是目的，拍照才是真理，去田子坊可以不带钱包，但一定要带照相机。也有急于买上一大堆纪念品回国的朋友。

去宜家大胆购物

每次去宜家，总要考虑到回程的麻烦，不能撒开手拿自己喜欢的东西。买了车就不一样了，从今以后，去哪都可以放心地大采购，之前只敢看不敢买的东西，这次打算一次性全部收回家。

新明锐的车身长宽高分别为4569毫米、1769毫米、1462毫米，轴距为2578毫米，与老款相比，新款只是在长度上缩减了3毫米，宽度、高度及轴距都没有变化。储物空间也十分规整，车内储物位比较多，设计十分人性化。后排座椅还可以4／6的比例放倒，提高了行李箱空间以及车内空间的利用性。有了这种素质的储物空间水准，完全没有必要再因为储物空间不够的烦恼而畏畏缩缩的购物。

表面上看，新明锐并没有特别锐利的外形，但却有比同体积车更宽敞的内室与行李箱空间，合理的空间安排设计得十分到位。这也是我们当初选车时始料未及的。不过，对于一辆完美的家用车来说，动力与卖相固然重要，但实用性也是绐整辆车加分的重要因素。