天使与魔鬼 谁来阻止好运气的维特尔呢

  纠错  2011-7-22 19:37:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

谁来阻止好运气的维特尔呢?目前看来最合适的人选还是--汉密尔顿,但前提是他能保持冷静。

我在六场比赛中被仲裁叫去了五次。笑话。真是笑话。……可能因为我是黑人吧?Ali G(英国谐星,口头语是“你这样说是不是因为我是个黑人呢?”)就是这么说的。

“荒唐,这些车手(被他撞到退赛的马萨和马尔多纳多)真是荒唐透顶……真是蠢。”

面对B8C的镜头,汉密尔顿说了让人大跌眼镜的话。由于人际关系的复杂性和媒体的放大效应,F1车手都尽量避免言辞过度犀利,像这般对着仲裁和对手大放嘴炮,实在少见。

在比赛中汉密尔顿也是如此焦躁。超越马萨时,他试图从内线强行突破。要完成这样的超越,必须牺牲过弯速度以求占满内线,从而逼开对手。显然汉密尔顿对此过分乐观,而现实是,马萨旁边还有韦伯,无处可让。汉密尔顿撞到了马萨,却并没有超过去。而马萨也低估了赛车的损伤,故在隧道中,他试图走正常线路的时候,靠右的净侧已被汉密尔顿超了上来,结果失控撞上左侧护墙。超越马尔多纳多的情形也类似。委内瑞拉人本有机会获得第六,他评价汉密尔顿的举动“和对马萨做的完全一样,太过乐观。”

过分焦躁的情绪让汉密尔顿蒙受了两次处罚和舆论批评,好在事后他为自己的不冷静向仲裁和对手公开道歉。

相比之下维特尔的运气好得简直可以用“美妙”来形容。虽然换胎工换错了轮胎,把换胎策略变成了一停,但比赛还剩9圈时,佩特罗夫发生事故,红旗停赛期间,按照规则可以换上新胎。若非如此,他很可能还要回去换胎(尽管倍耐力事后计算认为,轮胎是可以撑到终场的,不过车队可不一定这么有信心敢冒险)。

巴顿因此失去了争夺冠军的机会,而倍耐力也对此表示了不满,理由是这样的规则有伤比赛的观赏性趣味性,也有失公平。不过,追根溯源,红旗停赛期间允许换胎,是由于红旗起因往往是大雨。规则没有对具体换胎行为进行区分,因此维特尔的运气来得合理合法。

谁来阻止好运气的维特尔呢?目前看来最合适的人选还是--一个冷静的汉密尔顿。摩纳哥的风波其实正是英国人调整心态的好机会。欲败对手,须先挫心魔;前一秒的魔鬼,下一秒就是天使。

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