新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车7月16上市

梅赛德斯-奔驰C级轿车诞生已近30年，1983年时只以数字126、124为称呼，并没有直呼为C级。直到1993年W202系列推出，公司才正式为其定名为梅赛德斯-奔驰C级轿车。

作为年轻化奔驰的代表，C级车是奔驰全系列中销量最大的车型，迄今累计销量已达850万辆。第四代梅赛德斯-奔驰C级轿车是2007年推出的(2008年3月实现国产)，迄今全球销量也已有了125万辆。

此番由北京-奔驰推出的新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车，虽然底盘代号仍然是W204，但有着大约2000个全新零部件，属于深度改款，因此奔驰公司对其有统一的全球定位——新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车。

新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车在沿袭C级车型经典设计风格的基础上，还体现了全新的设计思想。通过大灯和保险杠造型线条的变化，其前脸设计更时尚自信。位于前脸的环绕式散热格栅和保险杠十分醒目，宽大的中央进气口向上延展，彰显散热格栅的张力与气势。两条横置格栅板之间的宽度由内向外逐渐变窄，呈箭头状，令前脸呈现出醒目的V字形外观，极具凌厉的动感魅力，我们的直观感受是更具阳刚之气。

无色玻璃大灯的造型经过改进，创造了更加动感和刚毅的外形，并与发动机罩、散热器格栅和保险杠共同突显出V形前脸。在具有智能照明系统(IL5)的复式氙气大灯(选装配备)内部，一排照明模块给人以深刻印象。C字形示廓灯后面，转向指示灯延伸到主大灯模块的外侧。水平宽带式LED指示灯组构成了大灯下部的视觉效果。

作为侧面视效的重要构成，除C180 K外，其它型号的轮毂都有所变化，运动风格更为明显。尾部则突出简练和动感。由于车顶线条直达后轴，且辅以倾角较小的后车窗和线条流畅的C柱设计，因此整车的长度有所缩短。一个宽阔的凹槽点缀于后备箱盖的顶部，突显车尾的简洁凌厉。LED转向指示灯位于车尾红色上下尾灯之间的中央位置，进一步强化了其令人深刻的视觉冲击感。在后保险杠底部、排气管之间装有黑色的扰流板，营造出运动感十足、活力无限的个性气质。更具体的内容在本期有特别介绍。

北京奔驰负责销售与市场的总经理李宏鹏是这样诠释产品的：综合来看，新一代C级轿车是梅赛德斯-奔驰历史上最全面的改款车型，它综合下三方面最强大的优势——智、动、雅。