寻找未来的力量！奥迪新能源探访之旅

什么是未来汽车的动力?都说是电力，这个目标已经清晰。一汽-大众奥迪也给出了他们的规划，这就是在2020年之前实现从微混到混合动力，再到纯电动技术的本土新能源战略。不过，一切从现在开始，或许对我们普通车主来说，绿色驾驶、低碳生活，是如此重要。

七月的这个艳阳天，第四届一汽-大众奥迪“绿色驾驶  菁英训练营”在北京正式启动，并由此拉开了本届主题活动“寻找未来的力量——新能源探访之旅”的序幕。每一届活动通过不同的主题逐步深入，从倡导绿色驾驶、低碳生活到传播“源头低碳”意识，今天我们将驾驶奥迪A4L从北京去山东德州的“太阳谷”，探访这座新能源城市，看看未来电动车驾驶的“绿电”，以及来交通生活的美好愿景。

驾驶“高效动力”出行

良好的“绿色驾驶”习惯，或许比什么节油科技都重要。一辆最科技环保的车，如果没有正确的驾驶方式，就等于“谋杀”了科学家与他们的智慧。或许在现阶段，成熟的环保节油技术是发动机的涡轮增压与缸内燃油直喷技术，这在不同的品牌有不同的叫法，奥迪的称为TFSI，而我们去德州就是驾驶奥迪A4L 1.8TFSI车型。

我们从北京机场T3航站附近的Langham酒店出发，实际上是进行一场“绿色驾驶”的比赛。我们每车领一个到达打点手环，沿途要在4个地段打点计时，最后看哪辆车的时间最快、油耗最低。我们从机场高速二线转上五环再转上京津塘高速，而五环上特别塞车，这令我们耗时又耗油，但我们还是尽量保持流畅的驾驶，轻松地加油，轻松地收油，尽量提前预测前面的行车状况，只有万不得已才轻轻地踩下刹车。只有当我们到达了大羊坊收费站，并顺利地上了车流量不多的京津塘高速之后，我们的油耗才一点点地降低，等我们上到G2京沪高速时，我们的平均油耗依然是8.4L/100km。说实话，我们已经相当满意了，要知道我们车上3个人，体重140-170kg，加上3个行李箱，而且我们“毫不吝啬”地开了空调，我们觉得这是一家三口量平常的驾驶方式，最接近真正的生活。