加硬车体 狮特六件套车身强化拉杆测试

无论什么样的改装，讲究的都是均衡，只有各方面达到平衡，车子的整体性能才能发挥得更加出色，看似与动力、性能关系不大的车身强化拉杆，却间接影响着车子的整体性能……

为什么要装强化拉杆?对于一台日本车来说，装拉杆尤为必要，日本车轻量化的车身结构略显单薄，加之车主驾驶风格较为激进，换上一套绞牙避震和更扁平的轮胎后，日常行街不可避免地受到冲击，悬挂组件如同一个锤子，不断地向下敲击车身，单薄的车本显得质感不足，松散有加。车主也常抱怨，在激烈驾驶日、十车子略显松散。

如何让这台二年车龄的车“回春”?除了调整避震之外，最大的工程在于对车体加硬，我们为车主提供了这套狮特车身加固件。

作为中国著名的车身强化品牌，狮特对国内销售各个车型都有相应的加固件对应，全套涵盖前顶吧、后顶吧、前下左右三角架、中下左右结构杆一共六件套，经过简单的安装调试，全车原装位紧固即可，安装后效果颇为明显。

最大的改观在于，车身的一体性得到加强，由多根横向杆紧固而成的拉杆，将车子固定成一个框架结构，因此从底盘传来的震动无法对车身产生扭曲，有点点欧洲车的硬朗感了。在紧急避险时，能够感觉车辆的响应更加积极了。

安装拉杆后的不足，显示在经过细碎颠簸路面时，加硬的车身会产生更多细碎的震感，这需要悬挂系统作出更细的调校方能配合。

车主对这套拉杆的安装表示满意，市场价不足2000元即可改善车辆的行驶质感，这一小小的改动性价比颇高。