绿色柏林 第十一届米其林必比登挑战赛

在新能源汽车成为汽车行业的一股新潮流之时，中外大大小小的车个以及技术创新企业纷纷推出车型并号称自己技术先进时，谁在新能源汽车的竞赛中跑在最前面？从轮胎巨头米其林主办的必比登挑战赛中或许可以看出端倪。必比登挑战赛致力于提供更好的移动性。现在，这个挑战赛正在成为新能源汽车进行“PK”的专业平台。

在经历了两次转机，十三个小时的空中飞行之后，中国一行媒体终于到达了本次必比登挑战赛的举办地——德国柏林。而本届米其林必比登挑战赛在“欧洲的心脏”——德国柏林的滕博尔霍夫机场拉开帷幕，以清洁、安全、连通和可持续移动性作为主要探讨和发展方向。这也是柏林首次举办这一独特的可持续道路移动性全球盛会。比赛包括辩论和讨论区域、技术展览中心、3场拉力赛、国际论坛以及最新技术和交通工具的全面展示。

必比登挑战赛也已经发展为可持续发展移动性方面的全球盛会，凭借独一无二的吸引力将全球各地的道路运输利益相关方团结在同一个目标周围，齐心协力找寻解决方案，以应对道路交通日益拥挤带来的挑战。

在今年的必比登挑战赛上，米其林也展出了创新轮胎等技术突破，所涉及的范围不再仅仅局限于轮胎本身。所有这些研发都为目前公路运输领域所面临的一些主要问题提供了解决方案，而所有米其林的创新都体现了更高效使用轮胎材料的承诺：

轮内马达技术(主动轮胎延伸产品)

米其林在主动轮胎的基础上开发出轮内马达技术，以帮助汽车制造商适应电动动力系统发展所带来的变化。轮内马达集成了一个电动动力系统和制动系统；：通过这种方式，它带来了一种全新的技术解决方案，可以用来重新设计机动车，使它们变得更轻便、更紧凑、更宽敞。

自动修复轮胎

独特的橡胶合成材料使其压过钢钉而不损失丝毫压力，并立即塞住胎面中的破损。并且不牺牲轮胎性能，减少轮胎更换，也不再需要备用轮胎，汽车可减轻近30kg，CO2排放量可减少1.9g／km。

高窄轮胎

拥有较长直径提高其抓地力和轮胎寿命，更高效节能。行驶一定距离所需车轮转数较少，使电池续航里程提高了5％。