车主都是出色的技师 路虎卫士90体验

卫士天生就是为了越野而生的。这一点从它那竖直的车身线条，出色的越野角度以及坚固的传动系就可以明显看出来。

有人说路虎的车主都是出色的技师，或者至少认识一个好技师，因为成为了路虎的车主以后，你就面临着频繁地维修和保养。尽管任何四驱车多多少少都会有这样那样的问题，但是总体来看，这款车的小毛病还是相对比较多的。

将一辆20年的卫士和一辆崭新的车子放在一起，如果不是真正的爱好者，你是很难把它区别开来的。这很大程度上是因为路虎早在上世纪80年代就已经达到了一个很好车型设计，到现在为止也没有必要去改动其基本的组成。前后螺旋弹簧硬轴悬挂，坚固耐用的车身结构和工艺精良的传动系使得它成为了低速四驱越野圈的佼佼者。

但是如果你想找一辆舒适的长途旅行车的话，那么粗糙的卫士可能就不太适合你了。它的驾驶室舒适程度绝对要比其他车型都差，尽管你偶尔出去越野，这方面的缺点可能会被其出色的越野性能而掩盖，但是如果你开一个礼拜甚至更长的时间以后，就可以很明显地感觉到了。