精益求精的经典 谈奔驰新C级轿车历史

梅赛德斯-奔驰C级是由戴姆勒公司梅赛德斯-奔驰分部生产的紧凑型豪华车。它于1993年问世，是作为有“Baby-Benz”昵称的190系列的换代产品。尽管对于有125年历史的奔驰来说，奔驰C级车的历史显得很年轻，但25年来梅赛德斯-奔驰C级同样传承了奔驰精益求精的经典。

C级轿车的历史始于1982年。作为C级的直系鼻祖，190车型(W 201系列车型)于1982年面市。与S级和E级并列190车型成为了第三个车型系列。北美客户起初将这款新车型称为“Baby Benz”。但是，在金属面板之下蕴涵着一些非常成熟的价值观，突破性装备也带来了被动安全、驱动系统以及其他汽车技术领域的高标准。1982年，190车型的广告传单承诺以紧凑形式提供梅赛德斯-奔驰顶级技术。190车型遵守了这个承诺，C级车一直以来也继续履行着这个承诺。

W201系列车型

历史从此诞生

1982年，梅赛德斯-奔驰推出了190车型。由设计师Bruno Sacco打造的轿车(W201系列车型)将梅赛德斯-奔驰价值观传递到了紧凑型产品系列。这些价值观带来了充满了激情的众多技术创新。W201因此装配了多连杆式独立后悬挂，运用高强度钢的轻量化构造，具有非凡空气动力学特性的车身，以及卓越的被动安全装备。

190车型在发动机方面也树立了标杆。在柴油机版本中，密封装配使得190D车型被称为低音柴油机，为汽油机车型装置4气门发动机，使紧凑级车型变得非常强劲，变成了跑道上成功的运动员。

W202【1993-2000年】

重新命名

202系列率先采用了梅赛德斯-奔驰C级名称。轿车(W202)于1993年上市。C级以类似于190车型的外部尺寸，提供了更大的空间和更良好的舒适性。作为W201(190)的更换，其圆润流畅的外形设计虽源自W 201系列，却比W 201系列更胜一筹，一推出便成功地抓住了高端消费者的心。虽然价格相当，但标准配备使用更加广泛。1996年，202车型系列经过扩展，出现了旅行轿车（S 202)，为这个车型级别提供了更加宽敞的内饰空间。