老旧车淘汰更新政策 换车确实非常划算

今年8月1日起，北京市实施老旧车淘汰更新政策，对于符合条件的消费者来说，卖车有了政府补贴，再买车有了厂家奖励，现在换车确实非常划算

为了改善首都空气质量，促进老旧机动车的淘汰和更新，北京市从8月1日开始实施老旧机动车淘汰更新政策。主要内容是：本市使用6年以上，未达到国四排放标准的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不包括黄标车)，凡持有本市有效环保标志，在2011年8月1日-2012年12月31日期间转出或者提前报废的车辆，将获得政府的补助。补助标准按照机动车车型和使用年限区别确定。同时，淘汰了老旧机动车的车主在更换新车时，以企业奖励凭证冲抵车款方式将再获得企业奖励。企业奖励标准由各汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助额度的原则自行确定，并根据客、货机动车以及销售价格划分档次。

政策出台，市场活跃

政策的出台对于前一段时间舍不得出手的消费者起到了极大的刺激作用。原本今年北京市出台治堵限购政策后，北京的二手车市场受到了很大的冲击，交易萎缩，价格下降。这些都让原本打算换车的消费者出现了惜售的现象。

现在这个政策出台，再卖车不但可能把相对于以前降低的价格部分补回来，再算上车企的奖励算下来有可能比以前的卖价还要高一些，这对于符合范围的车主来说当然非常划算。目前北京市的老旧车更新办理网点每天来咨询和办理业务的消费者与日俱增。

受此政策影响二手车市场状况也明显好转，很多消费者卖车外迁苦于没有渠道，都会把车卖到二手车经纪公司手里，经纪公司在收车时把政府补助算在车款内，这样不但收购价格提高，而且车源也比以前丰富许多，经纪公司通过自己的渠道在把车辆外迁后在去申领政府补助，这样资金也周转了起来，交易也活跃了。

二手车市场也一扫之前一个月的阴霾，车多人多，有点像去年的感觉了。同时越来越多的消费者开始更新车辆，也导致大量的车源外迁，对于北京周边地区来说，北京的车源增加，车况基本都很不错，售价也不高，这批车对于想买这些地区想买二手车的消费者来说也是一个出手的好机会。