美好的记忆 宝马BMW 3行动的终极之旅

在宝马总部大厦旁边有一座碗状建筑物，是的，一只很有气势的碗——这就是宝马博物馆。碗状建筑的屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记。宝马博物馆展厅就设在这个独特的圆形建筑内。宝马博物馆展厅共3层，从1973年建馆至今已有38年的历史。我们参观的博物馆是于2007年重新翻新扩建开放的新馆，其面积为原展览面积的五倍。如今这里平均每年有20万人次的游客前来参观游览。

在这个3层的宝马博物馆展厅中，按照不同年代展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史，让人怦然心动。在博物馆进门处是一台螺旋桨飞机发动机，这代表着饮水思源——宝马的历史最初和汽车无关，而是和航空有关的，其前身是1916年成立的巴伐利亚飞机制造厂，而在这里展示的这台BMW Ⅵ飞机发动机则向我们讲述了宝马的历史渊源。紧接着是一辆1928年宝马生产的第一款挂有自己标志的汽车一 BMW3／15PS，从此挂着“BMW”，品牌的汽车诞生了。

继续往前，传奇跑车1939年款 BMW328出现。宝马凭借着这款328赢得了在意大利举办的MilleMiglia长途赛车和1939年勒芒24小时耐力赛的冠军，两次比赛的里程都超过了1000公里，328的最高时速达到了220公里——一个惊人的纪录。另外，我们还看到了 1955年生产的BMW Isetta，这款长度为 2.29米的双人车，拥有12或13马力的功率，在50年代共有16万辆Isetta售出，一跃成为那个时代最受欢迎的BMW汽车，帮助宝马度过了二战后最艰难的时期。很多人一开始找不到从哪里才能上车，其实它那拥有可爱表情的前脸就是车门，从左向右整个打开，把方向盘和转向柱折叠起来后乘客才能坐进去。尽管只能搭载两人，尽管后置发动机只有245cc排量，但它的鲜明特色和传奇身世依然是宝马发展史上的浓重一笔。

可以这么说，在宝马博物馆里，你可以找到所有你想见到的经典老车，这里承载着宝马诞生90多年以来不断创新的设计和文化精髓，通过这些，你可以穿越时空，对宝马汽车的历史有个大致的了解。