洒脱地穿越 宝马X3 xDrive35i穿越之旅

香格里拉至丽江的一段非铺装路面，偏偏又是山间小路，荒芜得一塌糊涂。导航显示比例尺放大到200m，弯弯曲曲的山路线条都糊到了一起。实际驾驶起来，我手中的方向盘就一刻都没有停止过转动，常常是一个掉头弯紧接着另一个反向的掉头弯。X3的粗壮方向盘操作起来倒是游刃有余，精准异常，哪怕是在暴土扬尘的破烂路面上，X3都有着精准的转向能力。这些山路本就没有铺装，还要承受重型卡车蹂躏，很多地方有破裂的深坑。拐着弯，突遇深坑，再拧多一点方向盘，车头就能迅疾地转得更急躲过那些坑洼，就像是在玩通关游戏，颇为刺激。

一路颠簸，下到2400m海拔附近，遇溪水一条。说是溪水，其实已然发展壮大成河流了，只是水不深，最深处不过一米，岸边不过30公分，河底尽是细小石粒。想也不用想，驾着X3，一头冲进水里，哗哗声响彻天空，窗外两道水帘骤起，我感觉已经在开船了。

正好借着涓涓河水，洗却仆仆风尘，好不痛快。此时恰似盛夏嬉水，强烈光照下稍微停留几秒钟，从头发到骨髓都被烘烤得热热的，再开着X3在水里翻腾，搅起凉爽的水汽，飞溅到手臂上，太爽了！

洗去了车身上的尘土，也洗去了这一行以来浑身的疲惫。

这次驾驶宝马X3从昆明到香格里拉，再到丽江，海拔跨度1000m，由暖转冷，再由冷转暖，短短 4天历经4个季节，看罢四季风景。沿途跋山涉水，高速飞奔、低速越野，X3是上下翻腾异常踊跃。

不过，在众多车型中，我们为什么偏偏选中宝马X3作为穿越四季、穿越海拔的工具呢?接下来的几个月，我们还要穿越不同场景，大家也不用猜想我们将会穿越什么，因为TG的思路绝不会被你们事先猜透。

读罢这期X3四季穿越，静候未来两期的TG式神奇穿越吧，看完之后，你定会明白，为何是X3！

至于我们去到的海拔最高点，所谓“天塘”，那是一个绝美的地方，未经任何旅游开发，可山上成年树木已被破坏殆尽，为免闲人打扰，商人嗅到，招致更严重的破坏，我们当然不会将这条路线的确切走法播撒至人间。如果你一定要去，可以到香格里拉古城停车场附近，找一个叫拉茸的向导。祝君好运!