2011 MINI中国任务北区复赛在北京举办

近日，“2011 MINI中国任务”北区复赛在北京拉开战幕。通过海选成功晋级的“激动车驾驶员”聚集北京石景山嘉年华广场，以“37号”的竞技精神，争夺全国总决赛资格。本站比赛共有4个环节，其中复活赛项目的引入让那些与晋级失之交臂的选手又多了一份希望。此外“37号赛段”、“街区脱逃2.0”以及“末路英雄”3个挑战项目各有各的特点，无不考验着选手的胆识和魄力。

超级短道赛是个极具观赏性的竞技项目，坐在看台上的观众可以最大范围的看到赛场内的局势。为了像传奇的37号战车致敬，以它命名的“37号赛段”采用数字“3”和“7”为雏形勾勒出的赛道包含了交叉桥、沙土路和涉水等元素，只不过每当要经过它们之前，选手都必须取下放在路旁的道具或按下赛道一旁的通行键，这样的设计也不得不让选手采取刹车动作，限制了车辆在通过时的速度。整个赛道中最具挑战的要数交叉桥洞前的弯角，由于弯角向内收缩，再加之车道变窄，好在尺寸略大的MINI COUNTRYMAN身姿还算矫健，过于保守的驾驶方式让我在这个地方浪费过多的时间，如果你能激进一些，相信定能占得比赛先机。它高车身设定显然没有MINI COOPERS在弯道来的直接，对于它的车身侧倾你不必担心，4驱系统会牢牢的把持住每个车轮，以保证做大的过弯极限。有胆的，就把油门踏板踩到底！

“街区脱逃”项目已晋升至2.0版本。增加难度后，也给选手的驾车技术提出一定的要求。显然，MINI COOPERS更适合这条注重技巧的赛道，它车身短小，就会更灵活，1.6下的发动机也很容易将最大扭矩输出，畅快的加速过程让脱逃变得轻而易举。首先你要面临的问题并不是每个障碍迫使你做出躲闪的动作，而是要将车倒入赛道一旁的空位。这就好像是电影中躲避后车追踪的场景一样，将车停入车位，待敌人驶过后，再从反方向逃脱。最富戏剧化的是最后一个挑战环节，你有两条路可以选择，绕大圈采用走线的方式将车停入起始位置是保守的选择，你想抄近路?拉手刹的动作不仅需要胆量，正确的时机以及车速的控制至关重要。如果你选择走近路并成功完成了漂移动作，那一定很酷，不幸的是，你百密一疏，散落的轮胎墙和装桶会为你赢得满场的倒彩。

这又是一个需要你抉择的项目，激进路线同样需要你拉动手刹来驱使车尾向外滑出，这对驾驶者的技术提出了进一步的要求，在保持较高车速的情况下来控制游走于失控边缘的MINI COOPER，最终还要准确的停在路旁的装桶前(车身与装桶的码放方向平行)，挑选一只玩偶，将玩偶递送到裁判手中，此时计时结束。接下来，就是选择要不要当英雄的时候了，答案写在玩偶的身上，“末路”还是“英雄”?想当英雄，漂移入库见过吧，打方向、拉手刹说得轻松，但真正能把动作做出来的没几个英雄不是逞出来的。

“MINI中国任务”仍在继续，一系亏列的挑战赛让我们领略了MINI汽车的能耐，当然，这不仅仅是一场单纯的赛事，以电影中的情节为线索而延展出来了竞技项目让人有种置身其中的错觉。那一场你在吗?不如来个单挑吧！