最大限度传播MINI改装文化 访MINI校长

有着改装店主身份的燕南说，我不是商人，我是最大限度地传播MINI改装文化给每一个热爱MINI的人。

提起“校长”这个称谓来，很多人会随之倒吸口气，马上联想出诸如严厉、古板、教条等词汇来。但是，你知道吗?在宝马MINI改装圈里有这么一位“校长”，阳光、率真，接近不惑的年龄，却永远保持着25岁的心态，他就是——燕南。

被大家称为“校长”是源于MINI的袖珍身形使大家总容易和小孩联想到一起，对孩子头最正式和尊重的称谓就非“校长”莫属了。于是，这个亲切的外号就这样流传开未了。燕南最喜欢的车就是宝马MINI，而且难得的是他只痴迷地喜欢这一款车，痴迷到什么程度呢?一天24小时，其中包括了吃饭和做梦的时间都在琢磨着怎么能在保持MINI原有优秀特质的基础上通过改装让它各方面都有提升的效果。在燕南的眼里，每一个MINI都是有生命力的，它就是自己的家庭成员，再也不是冰冷的机器。也正是有了把MINI深深植入自己DNA的这股劲，号称“中国MINI第一车”历时11个月的时间，用了179个原装物件改装，精心地被燕南单枪匹马打造出来。

MINI就像一块巨大的磁铁，深深地吸住了燕南，在他来看，MINI车型很经典，个性化外观吸引眼球，价位又适中，改装潜力巨大。在国外，MINI的改装方式很多，且是很有文化内涵的，改装积淀也非常深厚。而在国内，MINI真正具有文化含义的东西还没有提炼出来，MINI的价值没有被最大程度地释放出。那么，把大家带入正确的玩MINI的轨道，更加享受MINI改装车所带来的精彩生活，让每个车主都浸透MINI真正的文化，进入人与人，人与车都其乐融融的状态，成了燕南当下想做的事情。

也就在这个时候，燕南接触到了美国有30多年历史、专门开发MINI配套精品的MINICRAZY公司。对中国市场有着共同开发兴趣的他们一拍即合，随之该公司的中国办事处也在燕南的一手操办下顺利地成立了。在目前几个月的试营业阶段，店里的生意就出奇地好，在通常的淡季每天都能有3、4单的生意。可燕南却说：我不是商人，大家也千万别拿我当商人，我只是想借着公司的这个平台，认识更多的也同样喜欢MINI的朋友，大家用了我们的产品，达到了好的改装效果，使车主和车子的契合度更高是我最开心的事情。当然，作为附加值，我会让每个MINI车主还收获一份好的心情，对于客户，店里还定期回馈他们礼品。

在国外，MINI会不定期地举办车友联谊活动。通过活动大家能沟通出很多玩车、改车的心得，也能多认识很多各行各业的朋友。下一步，燕南想建中国最大的MINI群，依托于一个实体的会所，举办各种各样和MINI有关的活动，并做奖品的派发，让MINI品牌的文化和生命力在中国得以延伸和发扬，让每个MINI车主都享受到交流和参与所带来的乐趣。

深爱着MINI，热衷着MINI改装事业的燕南，把此当成一种使命，一种责任，他所担当的不仅是开起一家改装店，更是传播改装文化，传递着属于每个车主的美好、健康生活。