直接的诱惑 深入谈宝马尊享二手车置换

本页置换宝马的想法有点异想天开，但是经过详细深入和二手车顾问交谈，从置换评估到宝马的百项检测，再到售后服务等各方面的了解都让车主对宝马尊享二手车置换服务从未知到充满信心。

最近编辑遇到了一个大部分换车一族都可能会遇到的问题，家里开的车已经过十万公里，小毛病不断大毛病也开始犯了，换轮胎轴承动不动就上千的花销，不免对朝夕相处多年的座驾又爱又恨，换车的想法一旦萌生通常都是一发不可收拾。

现在很多经销商都提供了置换的服务，其中让我留下最深刻印象的是宝马的尊选二手车置换服务，从来没有想过在旧车的折旧价格上加了不到20万就能置换一辆经过宝马多重检测保证的二手3系车型。

对于我们这些准备换车的客户，如此直接的诱惑简直就是催化剂，一旦到店看车后就欲罢不能，加速了换车的积极性。本来置换宝马的想法有点异想天开，但是经过详细深入的和二手车顾问交谈，从置换评估到宝马的百项检测，再到售后服务等各方面的了解都让车主对宝马尊选二手车置换服务从未知到充满信心。

还记得第一次从淘宝上购物的心情，半信半疑，反复比较，焦急等待，仔细验货等的环节让本来最轻松的购物方式变得困难重重，关键还是在于对提供产品的商家缺乏诚信的经验值支持。第一次驾车经过宝马4S店时，也是抱着半信半疑的态度，因为经过对比很多品牌的20多万的B级车，其实心里已经有一个底，性价比也大概有一个预算，显然宝马的3系车型绝对是让芸芸的8级车竞争对手汗颜的，同时价格也是让囊中羞涩的我汗颜，一车换一车的方案也无法填补梦想与实际的差距。

经过销售人员的介绍，我注意起一辆有着112千瓦动力的宝马320，行驶的里程在1万公里多一点，上牌的时间一年半左右，广州宝悦4S店的报价是28万左右，比一手车的价格便宜了接近8万元，算上折旧车的价格8万多元，购买一台宝马320连20万都不到，绝对物超所值了，梦想似乎离我并不远。

对比了德日系的多款主流B级车，中等配置的价格区间都在20到25万之间，虽然各有千秋但是和以上佳操控性著称的宝马3系相比还是后者更让我心动，曾几何时也是我的dream car之一。加上宝马尊选二手车是全球范围内推出的优质二手车业务，只有那些车龄不超过5年，行驶里程少于10万公里，一直在宝马4S店做常规保养的宝马车型，才有条件成为宝马尊选二手车。

很多人认为买宝马仅仅是买一个品牌LOGO，性价比不高。这样的理解当然有误解。其实宝马拥有很多技术，确实有过人之处的。前后50：50的车身重量分配，前置后驱的驱动方式，抑或是宝马汽车固有的德国品质以及运动基因，再结合宝马尊选二手车的高性价比，都可以让你改观。买宝马不一定是买品牌，更多的是购买它的品质以及安心。

很多朋友会经常上网购物，在众多的网店之间来回对比砍价，务求淘到心目中的好货。而宝马的尊选二手车，就已经为你完成了这个繁琐的淘宝过程，剩下的，就等你下手了。