独特的改造灵感 谈新奇士橙福特嘉年华

改装福特嘉年华

新奇士橙，圆形或椭圆形，橙黄色，手指掐入橙皮就能闻到果香，切开就会感到垂涎欲滴，品尝起来让人神清气爽!接下来介绍的这台福特嘉年华，正是车主受到新奇士橙的启发，进而欲以打造一辆独一无二的嘉年华。

在今年的WRC战场，福特的战车由福克斯改成了嘉年华，这辆动感的小车也给了众多车主改装的灵感，车主也是“深受其害”。

我是一只独一无二的橙

看到眼前这台09款福特嘉年华是否会惊讶以及产生疑问：嘉年华有哑光橙?答案当然是没有。而这一台相信是独一无二的嘉年华，在众多的哑光黑或者碳纤流行的改装中，这台鲜艳的哑光橙色嘉年华相信会让你有眼前一亮的感觉：车主从一只新奇士橙中得到的灵感，继而大费周折，甚至亲自动手调漆，最终让这台原本蓝色的嘉年华变成哑光橙，成为一只在马路上滚动的特立独行的“新奇士橙”。

原厂动力

这台嘉年华搭配的1.5L发动机原厂动力输出中规中矩，103匹马力以及14kgm对于暴走一族当然不能满足，而作为“走街派”用车则已足够。车主在发动机上并没有做过多的动作，只是换装了大流量的KN风格以及6度NGK的火花塞。当然，目前国内嘉年华改装配件的稀少也令车主不能有过多的想法。

橙色控

打开车门的一刹那，相信你也会为车主的细致所深感佩服：中控台上、方向盘上、仪表罩一切能拆下的内饰面板都重新喷成了橙色，让整车内外都形成了橙色风格，再配上原厂就是变形金刚的设计，显得更为神似。而座椅早在提车的时候就包了一层真皮，质感提升不少，并且前排座椅也是类似桶椅的风格，在行驶时能提供不错的包裹性，过弯时则更为明显。

加强底盘

虽然作为平常用车，但车主也有一颗激情的心，偶尔也会到山道去“兜兜风”。因而在底盘加装了全套的狮特加强件以及换装D2的避震，而车身也夸张地降低到距离轮胎只有一指之多，似有一丝“HF”的风格。

轮圈使用了国产品质不错的16寸轮圈，并且由原来的黑色喷成了橙色，配上了性价比不错的南港轮胎。轮胎前轮尺寸是195／45 R16，为了使车在过弯时更稳，后轮则使用接地面积更大的205／45 R16轮胎。排气中尾端则换成了本地制作的产品，排气的声浪颇为动听。

音响发烧友

作为一位音乐爱好者，车主在音响方面也作了较大的改动，阿尔派的主机配合原厂主机一起使用，喇叭则全部换成了德国喜力士的产品，并用配套的喜力士4路功放带动。另外还用一台莱卡的单路功放来推动加装的美国MTX 12寸低音炮，再外挂一个来福?法拉电容，提供充足的电量供应。在这样一台小车的空间里整体音响效果颇为震撼。

后记

这台哑光橙的嘉年华虽然在动力上平淡无奇，但这绚丽的哑光橙在平常上下班的路上还是能吸引不少路人的目光，因为他有后天独特的改造灵感。当然，周末带着一张自己喜欢的CD时而在山道中游走也能获取不少弯道的乐趣。