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优雅、体贴或野性 谈Camaro科迈罗重生

  纠错  2011-12-3 20:48:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

科迈罗死过一次,从2002年到2009年。没有什么不会过时。2010年,科迈罗复活,那个曾分娩他的时代迎面而来:鲍勃·迪伦在澳洲的巡演上唱“blowing in the wind”,甲壳虫乐队出了自己的第八张专辑,伍德斯托克挤满了人……科迈罗成了这个嬉皮年代不羁的纪念品。

有些车并不能一眼判断是否有足够的兽性,他们外观阴柔,内室奢华,只有踩油门时,才知道他们的兽性程度。油门开启,动力输出时,让人意外他的凶狠和力量。科迈罗不属于这一类,这个1.8吨的大黄蜂外表宽大,棱角犀利,肌肉外泄,雄性体征极为明显,他是一辆表里如一的Pony Car。

恐怕男人都有一个科迈罗的梦想:最好是V8,最大功率432千瓦,峰值扭矩753牛米的那台,在美国的某个赛道上,开出3.9秒的百公里加速成绩,两边是热辣的拉拉队,队员们穿着比基尼,火热地上来调情。

国内进口的科迈罗是V6、3.6升,轴距2852毫米,最大功率275千瓦,峰值扭矩366牛米,是一台兽性适中的大黄蜂,售价45.58万元。北京街头终于实现了美国梦,他以所向披靡的阳刚,带着美国人对肌肉的理解,浓重地让人怀旧不已。

那是美国汽车工业最好的时代:二战出生的孩子们长大成人,他们是美国市场20%的实力军,准备购买人生中的第一台车。他们叛逆,反思战争的意义,怀疑所有存在的合理性……很多人是嬉皮士,关注自我,渴望真正的自由。人性和兽性在这个时代表现得如此强烈。科迈罗就出生在这样的时代,成为表达自我和自由的武器。当然,那时的石油还很便宜。

今天的科迈罗依然是一场美国梦,但他的样子已不是简单的猛汉了。除了肌肉,他有了优雅和体贴,他的V6或V8赋予的兽性,依然是60年代的方刚和勇气!

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