汽车术语不难懂之解析汽车并线辅助系统

通过我们之前的白话词典栏目，你对汽车术语应该已经有了个初步的认识。可有些人除了讲机械、电子部件之外，有时候还要说一堆很“专业”的驾车“黑话”。好不容易看懂了车上都有些什么，又搞不清楚他们开车的时候到底发生了什么。太让人头疼了，就让我们开始帮你逐个“破解”这些密语

并线辅助系统

对于新手或是经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难消除的，由于车身设计的缘故，外后视镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会增加行车的危险性。因此，聪明的人们想到了并线提醒装置，其原理很简单，与我们常见的倒车雷达相类似。

根据品牌与车型的不同，并线提醒装置一般位于左右两个外后视镜内或者其他地方，以此提醒驾驶者后方的来车，如奔驰新E级后方有车时并线不打转向灯会出现黄色警示提醒，打了转向灯则会以红色闪烁提醒后方有车驶来，并线会发生危险。再如沃尔沃的并线提醒装置叫盲点信息系统，简称BLIS。BLIS从2005年起率先在XC70、V70和S60等车型上得到了应用，此后沃尔沃的全系车型都相继采用了这套系统，形式是在左右两个外后视镜下面有两个摄像头，将后方的盲区反馈到行车电脑显示屏上，同时外后视镜的支柱上有并线提醒灯来提醒驾驶者注意行车安全。而奥迪的并线辅助传感器可探测到侧后方50米处的车辆，若此时并线有潜在危险，外后视镜上也会亮起警示灯。虽然它们的“作法”是不一样的，但目的相同，都是为保证并线的安全。

在城市行驶时，这套系统确实很有帮助，能够提醒你注意后方的车辆，以免发生危险，对于新手的行车安全尤其有帮助。