36个城市万人共乐 MINI的37号任务回顾

MINI的37号任务，故事说来话长。不过今年历时4个多月的MINI中国任务，着实让来自36个城市的上万名选手乐呵了一把!

经过了10月份的预赛，终于接到了参加在成都的MINI中国任务全国总决赛邀请函，这个像个大游戏似的娱乐赛车比赛，经过4个多月的时间，从1.3万人的海选活动中选拔出的36名高手也要在成都最后决出个雌雄，当然作为见证方的我，也有机会体验一下这段很不一般的赛道。

和之前在北京参加的预赛不同，决赛的不再分成多个项目，最后计算总成绩，而是只有一个项目，只给一次机会，一把定输赢。作为见证比赛的媒体，我们被安排在上午宋体验赛道，所以也就提前几个小时知道了规则。

这次的规则复杂了许多，而且路线也很繁复，中途机关很多陷阱重重。在一头雾水的听完规则讲解后，场地教练好像很好心地给每个队伍10分钟的时间熟悉赛道，可又规定说熟悉赛道过程中违反比赛规则，比如碰到桩筒也要被罚时。也因此熟悉赛道的过程对我面来说就已经意味着比赛开始。

在规则介绍里已经说过，这次的决赛是团体赛，所以个人的技术再好，如果队友发挥不出来，或者战术出现错误，后果都会是很惨痛的，当然最重要的是不要碰到桩筒和走错路线而被罚时。我们这一队，抽签的时候排在后面，所以对于前面几队出现的失误看得比较清楚，因此再熟悉路线的过程中成为仅存两组没碰到桩筒队伍中的其中一队。

在正赛当中，熟悉路线时的温柔劲儿荡然无存，场地内水花飞溅，轮胎乱叫。每个组之间的成绩都非常接近，要是算上罚时，情势更加复杂为。仗着之前没有失误，我们三个人很拿出一股子横冲直撞的劲头，不过由于一时大意，我竟然走错了路线，并且在到达终点后没有成功忽悠住裁判，被罚时10秒，成绩一落千丈。最后总排名只落了个参赛鼓励奖，本来的种子队直接被喝出了前三甲。

我们的比赛在上午结束，下午就迎来了来自全国各的真正的比赛选手。这36位“激动车驾驶员”组成的12支车队在现场亲友的助威声中上演了一场悬念叠出、惊心动魄的“拉力赛事”。最终来自南区的何启文、黄汉坤、林宇明凭借闲熟的个人车技和默契的团队作业，击败其他众高手，夺得“2011 MINI中国任务”全国总决赛冠军，三人各赢取终极大奖——MINI COOPER S车型一年不限里程暴走权，或新临2012WRC赛场。

今年的37号任务看似已经结束，不过对更多人来说还有意犹未尽的感觉，相信很多人已经在期待着明年的37号任务续集，所以这个任务其实才刚刚开始。