何为“Sportback”？奥迪A1 Sportback

全新奥迪A1 Sportback密赏

也许大家对A7 Sportback还比较容易理解，但A1 Sportback怎么又会这样的呢，到底何为“Sportback”?

在慕尼黑郊区一座专用汽车摄影棚里，我们一行四位中国媒体记者受邀进入，进行一个对全新A1 Sportback的“密赏”活动。此前，工作人员不止一次对我们表示，绝对不能够在11月18日前发布该车的信息，特别是照片，不但收去了我们的相机和手机等一切能够拍照的工具，而且签订了郑重的保密协议。对于一本月刊来说，我不太在乎非要即时传播什么重要信息，但这样煞有介事的保密工作，着实让我们四位心中怀揣着兴奋与期待。到底是怎样的一款新车呢？

奥迪有A3、A5和A7三种形式的Sportback车型，而A1作为家族中的小和新成员，也推出了Sportback，根据A5和A7 Sportback的性感造型，我们对A1 Sportback浮想联翩。“Sportback”一词，从字面上理解无疑是“运动后背”，充满了动感。所以，全新的A1 Sportback，会不会是一个coupe轿跑？或者像A3 Sportback那样，来个avant旅行版

进入摄影棚，新车覆盖着白布安静地停在那里。掀开白布的一瞬间，当时我就震惊了：这……这实在是……太没有变化了！不过是一辆五门版本的A1嘛，除了多出俩门，造型上几乎跟普通三门版A1一模一样，坑爹呀！

在设计师的带领下，我们近距离了解了眼前这款A1 Sportback，发现，事实上与普通A1的变化的确不大。轴距一样，车长一样，配置一样，只是加高和加宽了6mm。6mm，实在不能说是一个很大的数字，起码肉眼是无法分辨出来的。毫无疑问，A1 Sportback的重点在后座，坐入其中，发现腿部空间没有变化，而头部空间则有了些许增加。好吧，我们接受这是一款更实用点点的五门版本A1，但是为什么叫做“Sportback”呢？与A5、A7 Sportback的反差如此之大，“Sportback”到底定义为何？

奥迪对于Sportback的理解，应该从两方面来说，一则是“emotional情感”，一则是“function功能”,并非只是我们从字面上理解的运动。因此，Sportback追求的，是一种优美造型气质与实用性的结合与平衡。有了这样的解释，我们回过头来再看A3和A5 Sportback，就会发现，的确要比普通版本的A3和A5更具有功能性——A3 Sportback增加了行李空间，而A5 Sportback则在双门轿跑的基础上变为四门。A7 Sportback的优美给了我们迷惑，其实只是因为没有一辆双门版本的A7在前罢了。因此，在奥迪看来，Sportback是一款更实用的“单数”车系，我们不过是被“运动”一词迷惑罢了。这就是为什么这款五门A1被称为Sportback的原因吧。

然而，这毕竟让我们感到混乱。Sportback是奥迪自己生造一个词语，并像“hatChback”、“fastback”、“shooting brake”这样，代表一种普遍认知的车型定位。欧洲市场有着深厚的汽车文化积淀，消费者也能分辨得清，奥迪愿意怎么叫怎么叫。但在中国市场，大家就会一头雾水，到底Sportback是啥呢？未来A1 Sportback进入中国，看来一汽奥迪需要做大量的解释工作，才能让消费者真正理解到，Sportback重点不在“sport”，而在“back”所追求的平衡。

中国市场上，A5 Sportback要比A5 Coupe便宜一些，这是因为对于中国消费者来说，双门轿跑更“奢侈品”一些。但在欧洲市场上，全新A1 Sportback将比三门A1稍微贵一点点。我们并不担心A1 Sportback的市场反应，因为毕竟它进一步开拓了客户群，把原来的“个性化者市丽人”形象，拓展为“年轻家庭时尚辣妈”。对于一个拥有十岁以下孩子的妈妈来说，A1 Sportback无疑更为合适。

奥迪的Sportback是广义的，咱们别再纠结了。如果您认为A1 Sportback还不够过瘾，等等吧，也许未来还会有A1 Coupe、A1 Cabriolet什么的，谁知道呢？