准备好了么？谈越野车的自动变速箱保护

越野车的自动变速箱保护

OFFROAD越野行驶带来乐趣的同时，对车辆造成的损伤也成倍地增加了，自动挡变速箱尤为突出。当你做好了上路之前的万全准备时，你确定——“它”也准备好了么？

自动挡变速箱的车子在越野驾驶时的确具有绝对的优势。当你驾车上下坡和翻越障碍时，你不用一边控制油门刹车，同时还要管好离合器，也不会因为换挡操作而损失了一些动力。在驾驶一辆自动挡的车子时，你只需要专注于行进路线的选择，不用一手把握方向盘，而另一只手来控制换挡杆。

自动变速箱是后于手动变速箱的产物，是更加先进的换代品，可是它虽然有很多优点，同样也不可避免地给我们带来了一堆新的问题。因为工作原理和构造关系，自动变速箱将不再像手动变速箱一样，具有发动机制动功能，所以如果你经常要在下坡路段行驶的话，最好明白这一点。还有，那些本来是起保护作用的变速箱润滑油，在长时间的行驶之后会出现温度过高的现象，反过来很可能会损坏变速箱。还有类似于低速爬坡、负重、沙地、泥地行驶等情况，都会给构造更精密的自动变速箱带来更多的磨损。除此之外，就更不用说犯一些低级错误造成的伤害了，例如轮胎尺寸换大却忽略了齿比的变化。很多情况下你可能都没察觉到你的车子早已经在超负荷运转了。

不管你是否喜欢，你会发现很多越野爱好者都开始喜欢上操作更加简易的自动变速箱了，它已成为更多人的选择。

可是在最近的几次旅途中，安装在的LC60这台老家伙里的自动变速箱，给肖恩带来一些困扰。整车满载再加上后面还牵引着的一台小拖车，在经过一段沙地时，过热的变速箱油温终于点亮了变速箱过热的警示灯。肖恩不得不把车停在路边，等着变速箱自己冷却下来之后再继续开始上路。

但是这种冷却方法毕竟只是权宜之计。所以，久而久之肖恩就开始发现，这种他原以为是突发状况的问题，却出现得越来越频繁了，而且周期变得越来越短。有时候哪怕只开了一小段路，也有可能会这样。这是车子在整个变速箱崩溃之前，给你发出的最后警告。所以，是时候对这只变速箱做点什么了。肖恩请来了一位精通变速箱的专业人士福斯，查看一下应该给这只变速箱做点怎样的“内科手术”。福斯在看了具体状况之后，决定要把整只变速箱都拆开来修理，而且还要重新打造一只新的变速箱冷却器。

变速箱这个部件可不是平时很容易就能见到的。所以借这次机会，我们刚好可以看一看，在一只自动型变速箱里到底具有怎样的结构。同时在专家的指点之下，还能看到到底是哪些部件引起了这次的故障。如果你平时还算是个喜欢折腾点小改装的车主的话，我们在后面的内容里，还会特别介绍一些简单的可以很好地保护你的变速箱的改装，这种预防性的改装完全可以自己动手来完成。