城市中的勇士 2010款宝马X1 xDrive 28i

以操控著称城市中的勇士

宝马X1是宝马旗下最小的一款suv车型，全新的市场定位令其犹如探入无人之境，就目前为止，世面上还没有一款能真正与之争锋相对的产品存在，从现有消息来看，奥迪已经加快了在新车型领域探索的脚步不过眼下，宝马X1是唯一的，它可以满足那些对车身尺寸有一定要求，又渴望找到一些offroad感觉的人群。

宝马X1依旧保持着其特有的驾驶操控优势，虽然坐姿比普通轿车要高，但来自方向盘的反馈依旧是很典型的轿车风格，扎实的底盘调校让方向盘的每一度旋转都会换来应有的动态相应。毕竟是一款城市型SUV车型，略高的车身设定也为悬架提供了更多可压缩的空间，所以，在车身重心出现转移时，难免会有些浮动，但这样的“弊端”对于舒适度来说至关重要。

再来看看它克服烂路的能力。我在这可没提及“越野”二字，这其中的缘由你我心知肚明，不过，宝马的设计师并不希望他们的产品只是徒有其表，于是，它们为其加入了四驱系统，这套系统更多的是为你的行车安全增添一份保障，当然，偶尔在需要脱困的时候它也会露上一手也许你有过这样的经历，在面对一个大角度的下坡时心情未免有些紧张，再加之拿捏不好刹车的力度，有可能造成行驶轨迹出现偏差，为应对该路况，宝马X1全系配备了陡坡缓降系统，它最主要的功能是对车速进行控制，你只要把控好方向盘就可以顺利完成下坡动作，就是这样一气呵成。

我们为你介绍的是这款宝马X1 xDrive 28i，它是宝马X1车系中的最高级别，上市之初定价为56.5万元，年底因缓解库存压力以及为明年的销售计划做铺垫等原因，经销商加大了它的优惠力度，无论从价格来看，还是从优惠幅度来比，它当之无愧的成为年底最慷慨的一款车。