醉迷掀背 标致RCZ、雷诺CLIO RS、尚酷

一定会有人对这三辆车指指点点，觉得它们华而不实。假如我的弟弟现在要购买了它们三个中的任何一辆，他的父母应该不会支持，更不会在资金上给予帮助，在他们眼里，车就是要大而舒适才好。那么好，看来这三辆车绝不适合年过半百的前辈，而且需要钟情者具有能够自给自足的经济能力。即便如此，大多数年轻人还是会为它们抓狂，标致RCZ的造型足以迷倒大街上的男女，尚酷和Clio RS则是操控迷们的最爱，尤其是那辆RS版的CLIO，对操控性的表达简单、直接，纯粹的令人着迷。

颠覆者诞生

对于标致来说，RCZ就像一位颠覆者，起码对于中国的消费者来说，它的确扭转了人们对标致汽车的印象。就像一场梦想与现实的对话，人们会忽然恍然大悟，原来标致也能走起这样的时尚范儿。犀利的姿态，均匀的车身比例，完美的前后配重，如果说这些属于专业跑车的设计范畴，那么双拱型车顶造型则隐隐回荡着海浪的声音。一体式后扰流板在浑然不觉间就融入了复杂的尾部设计当中，并可根据车速调节位置角度，当然它也可以通过变速器挡杆后方的按钮进行手动升降，满足你耍酷的小心思，让你成为街头的瞩目亮点。

虽然样子看上去很精巧，但当你坐入驾驶席时就会感受到它绝不简单，赛车般的方向盘手感超好，很大程度上奠定了RCZ良好的驾驶感。1.6L涡轮增压发动机是一颗强劲且环保的小心脏，搭配6挡自变速器，不仅可在低转状态下爆发巨大能量，7.3L／100km的综合油耗令人满意。RCZ的路感非常好，底盘调校偏向运动，悬架硬朗，1.6T发动机的动力驱动这辆小巧的RCZ，效果自然是游刃有余。

配合外部造型与强悍性能，RCZ内饰设计同样令人印象深刻，不仅选材质地柔软，手感极佳，包裹性极强的运动座椅和整体式头枕，也营造出令人向往的运动氛围。流线型仪表板与外部造型内外呼应，更采用柔性的高科技材料覆盖。值得关注的是，标致RCZ还向车主提供了丰富的个性化装备选择，如碳纤维外后视镜和反毛皮质方向盘，这款燃烧着艺术气息的梦幻写真作品，颠覆了人们对标致的印象，并打下具有鲜明的个性烙印。

单身汉的最佳伴侣

这是同事陈浩最喜欢的车了，每一次在3000r／min之上换挡时，他都要模仿CLIO RS独特的排气浪声，虽然有时弄得口水四溅，但他还是不顾我们的鄙视继续在那自我享受。其实我们到不是反对他，只是更想听到来自排气的原声，那声音的确美妙；就像对你每一次换挡后的奖赏，激励着人继续踩尽油门全速向前。

这款性能小车虽然对于国内消费者来说可能比较陌生，但是这款车在欧洲市场却极为受欢迎。CLIO RS在外型方面显得很有侵略性，采用了明显的空气动力套件，包括前进气口，后散流器以及可以增加下压力的前分流器。制动系统采用了硕大的Brembo卡钳，17寸轮毂外包裹的是275的宽胎，视觉效果和抓地力都很出色。车身和车内的Renaultsport标牌时刻在提醒着人们这不是一辆普通的CLIO。在车辆内部，对比明显的缝合线令人兴奋，金属踏板以及Renaultsport专属黄色转速表让兴奋达到了高潮。

2.0L发动机最大功率149kW，扭矩高达275N·m，如果你驾驶技术出众，你完全可以在7s将这辆CLIO RS从静止突破至100km／h。可以说在操控性方面，雷诺Clio RS是这三辆车中最好的，但当你沉迷于驾驶的时候，坐在副驾的状态绝不好受。它小而快，密齿比的6挡手动变速器带来迅猛的提速、小而紧凑的底盘结构就是为了赛道而调教的，当你驾驶CLIO RS的时候，你完全可以将自己想象成一颗子弹，可以击碎一切流言蜚语和不屑的目光。