JX4D24A4L 2.4T柴油发动机 谈试车感受
这是在合资平台基础上自主开发的一台优秀的柴油发动机,稳定的表现和均衡的数据部证明这台发动机是目前国产乘用车柴油机中的精品之作。
试车感受
江铃作为suv和皮卡的专业生产厂家,使用柴油发动机已经有了很长的历史,而驭胜所搭载的在合资平台上自主开发的这款柴油发动机代表了当前国内最先进的柴油发动机技术。
柴油发动机所特有的振动感和噪声还在,可比起从前机械喷射式柴油发动机来说已经大大降低。从前的机械喷射系统很难做到精确、定量喷射,而如今的电脑控制恒压喷射使发动机的效率大大提高,不但动力得到了提升,还有效降低了燃油消耗。就是万恶的颗粒物排放影响了柴油发动机的形象,相信随着颗粒物捕捉技术的进步,定会让柴油动力再次焕发出青春。
在实际驾驶中最让人称赞的是不断涌出的强劲动力,在一、二挡即使不踩油门踏板也有带着你向前窜的感觉,再加上刚毅的车身造型,大有不怒自威的感觉。发动机在1600rpm时即可达到最大扭矩290Nm,只要你稍点油门发动机即可爆发出最大扭矩,大大提升了驾驶快感,这绝不是汽油发动机所能体会得到的。相信即使是满载的情况下,这款2.4L柴油发动机也会让驭胜健步如飞的。
再来看看它的使用情况。工信部综合油耗只有8.1L/100km,对于一款2.4L发动机来说是相当可观了,如果按这一数值计算,驭胜一箱油68L可以跑850km,不但减少了光顾加油站的次数,其节省的燃油费用也是相当可观。在后期维护上由于没有火花塞、点火线圈等费用支出,也会节省下不少资金。低支出、高回报也是它的诱人之处。