英式的风味 试驾体验Jaguar XF 2012款

车厢里外小帽修饰，向旗舰XJ看齐，用惯了德国车的朋友，再看这台XF，仍别有一番英式的风味。

XF是Jaguar的逃生之作，完全跳脱了以往浓厚的60年代复古传统，透出浓浓英式贵气同时，现代的电子科技也让Jaguar摆脱了以往的枷锁，叫Jaguar迷们耳目一新。

推出数年后，虽然街上仍是德国对手的天下，但XF在芸芸车流中豪不逊色，更显出一份优雅品味。此次改款虽然幅度不大，但更向旗舰车系靠拢，使它看上去更加迷人。新款头灯没有了中间圆形的凸起，和XJ一样扁平流畅，并加入了流行的日间行车灯，雾灯也做了修饰，同时引擎舱盖线条更锐利，使整个车头更具力量感。

内装增加了一些豪华配备，一些细节也做了新的修饰，整个座舱仍然是英式气质，座椅的皮革质感十分高，各个部件用料、触感均十分细腻，车厢整体简洁清朗。启动引擎后徐徐升起的旋钮式排挡科技感十足，坐在车内总感觉比同级德国车多了一份优雅与高贵感。

引擎还是原来那副AJ-V6，搭配6前速排挡，这样一套动力系统，在德国对手面前显出英国绅士的保守。同级别双B的3.0升引擎，马力与扭力都胜过XF，而变速箱则更是用上了7前速、8前速。但其实买XF的人，绝不是看重跑车化时r生能。AJ-V6的输出，是一个合理但不算很强的输出，低扭调校得很丰盈，但本质上又属于较倾向高转输出的引擎。日常驾驶，它既能让你优雅地巡航，也随时有足够的动力让你一脚油门，很快扬长而去。在开多了熟悉的德国车后，再来体会这部XF，让你知道在讲究机械性能的德国引擎之外，还有另外一种斯文优雅但亦不乏力量的选择。

开着XF上路，安坐车中，舒适自然。行进时车架与悬挂的步履，和这副引擎与有些慵懒的变速箱一样合拍，就算是加速时都未有感到什么狂风暴雨，一派优雅淡然。它的车架与悬挂表现紧绷扎实，但又有种说不出来的舒适，是一种境界极高的高质素乘坐感。虽然是舒适化的设定，但前双叉臂、后多连杆的悬挂在弯路表现中侧倾并不算严重，车头的指向良好，转向不足的情况并不明显。让人意想不到的还是这部车较长轴距及较大的车体，驾驶者对于车架的反应、转向、侧倾，你会知道车子具备一定的沟通感，知道车子的实际能力。