既科幻又未来的ZDX战警 谈谈ZDX的表现

不知为什么，坐进ZDX的一瞬间我想起了电影《X战警》，而且还是把几集混在了一起，各种奇异的机器混合着模糊不清的身影，既科幻又未来，就像我眼前的这辆车……

相对于Acura这两年平淡的市场表现，ZDX的出现的确令业界眼前一亮，刀锋一样犀利的设计、纯粹彻底的Crossover锋芒毕露，久违的Acura又回来了么？现代超前的车身设计是ZDX的最大亮点，被誉为“全地形轿跑车”ZDX到底是一个什么车型?他也像X战警一样发生基因突变了么?所谓“全地形轿跑车”可以简单理解为suv和轿跑车的基因重组，SUV的下半身，离地间隙高达200毫米，轿跑车的上半身，优雅的溜背设计似一阵风吹过。从广州车展上Acura展台上ZDX车里车外的一层层观众，你可以看出人们对ZDX的好奇和热情。

诞生在北美、和BMW X6相近的身材，和MDX相当的价格，注重外形的ZDX应该和同样注重外形的中国汽车市场很有机缘。ZDX在北美的定位是中产的空巢家庭，孩子已经长大独立，有儿有闲的夫妻也许需要重新找回自我，他们需要有性格有品质的车；但按国内汽车市场的规律同，ZDX在国内的潜在用户的年龄段也许就是国外的一半，他们可能是新锐一代的消费人群，也许没有条条框框，也许乐于接受新鲜事物，在他们眼里，ZDX不是休闲，是时尚和城市生活的象征，也许他们更愿意驾驶ZDX穿梭在北京的CBD和后海之间。

除了个性化的外形，另一个给人印象深刻的感受是ZDX车内干净利落的日范儿电子装备。大都是见过的东西，但被井井有条地安放在划分好的区域里，再配以黑色真皮和闪亮镀铬金属，注意，没有桃木装饰，质感和视觉上高级了许多，甚至有一种穿越到电影《X战警》中的感觉。最强大的设备当属ZDX的高保真音响系统，常用按键排列方便有序，液晶操作界面条理清晰，外接播放设备可直接通过中控面板进行控制，10喇叭音响的效果的确不同凡响。

在城里开ZDX必须收敛一些，无论是在速度还是在空间上。ZDX的动力在限速80公里的道路上肯定是有些浪费的，赢得的回头率多半是因为他天外来客般的造型，而非超越其他车辆的速度。虽然看到ZDX就知道他是一辆大车，但开起来后，觉得他比自己看到的还要大一些，特别是横向，需要适应。驾驶席视野也很开阔，A柱遮挡的范围较小，后视镜的可视面积很大，被分为上下两部分的后玻璃窗实际比普通车型的视野要开阔(这倒是个意外发现)，即便不打开全景天窗的遮阳帘，采光也很好。ZDX开起来有种力量感，方向盘没有以往日系车的那种轻松，需要用一定的力量来控制，我甚至觉得自己开的不是车，而是在操控某种精密军用装备，这感觉的确有些神奇。S档的声音很有激情，试车的两天几乎就是全S档行进，虽然在各种交通路况下总得不停地收油，但每次踩下油门，发动机积极的回响声会让我想起了电吉他的脚踏效果器。

嗯，情感试车部分就先到此吧，电影再好也有结束的时候，回到现实中，有人问我：如果你有那么多钱，你会买ZDX么?也许会吧，谁会知道人有钱后怎么想，特别是有钱又有品后会怎么想?人都会变的……