与生俱来的自我风格全新BMW 1系运动型
BMW 1系开辟了全球高档紧凑型后驱两厢轿车细分市场。底盘代号为F20的第二代1系运动型两厢轿车，车长、车宽、车高风别为4，324mm、1，765mm以及1，421mm，而且轴距也拉长至2，690mm，藉此带来比第一代1系更加宽阔的车室空间。全新BMW 1系首次提供两款设计套装(BMW Line)。都市设计套装(Urban Line)和运动设计套装(Sport Line)，设计套装创造了一种灵活多变的风格，以前所未有的方式诠释着驾驶者的个性。
外形部份，肌理分明的引擎盖折线向前拉伸，先是带出一股贲张气势，接着以招牌的双肾水箱格栅为中心向外放射出的两道线条，勾勒出独特的横置V型轮廓，并以类三角形HID氙气头灯组嵌入其中，而头灯组除了具备BMW经典的天使环日间行车灯组之外，上缘还新导入了LED昼行灯，整体看来，新一代1系的脸孔不但较前代车型更具精神，向前突出的车头也营造出蓄势待发之感，若是看到实车更可见到车头上繁复却和谐的线条转折。而车尾部份，尾灯组分别向车身两侧拉撑，并利用BMW当代惯用的LED灯条，赋予尾灯内更富变化的线条堆砌，同时浑厚的后保险杠也以多道线条划出与车头对应的立体视觉。
除了外型与时俱进，在内装设计上质感也向前跃进不少，新一代1系不仅仅换上了新的三辐式运动化多功能方向盘，中控台也全面更新，并采用不对称的设计方式，透过自手套箱上缘开始划出至中央鞍座的线条，明显区隔出驾驶与副驾驶的独立区域。然而精进部份还不止于此，全新BMW 1系运动型两厢轿车还首次配备了iDrive控制系统，搭配大尺寸的显示屏，让车内操作更加便捷。
BMW 1系是其所处的紧凑型细分市场上唯一一款采用后轮驱动的车型。全面升级的发动机将该款车的运动特质进行了淋漓尽致地展现。全新开发的两款汽油发动机和三款柴油发动机的动力输出可达85千瓦/116马力-135千瓦/184马力。(中国大陆地区目前仅提供汽油发动机车型)得益于BMW双涡管单涡轮增压技术和在所有发动机上广泛应用的BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)，全新BMW 1系拥有无与伦比的驾驶乐趣，极低的油耗和排放。
与前代车型相比，全新BMW 1系的行李厢容量增至360升，后排座椅腿部空间更加舒适。全面改进的底盘技术同样令驾乘舒适性得到显著提升。除了空调系统外，该款车的标准配置包括使用驾驶体验开关即可启用ECO PRO节能模式，从而使车辆的燃油经济性得到极大提升。全新BMW 1系成为其细分市场中全球首款提供8速自动变速箱的车型。此外，该款车增添了BMW自动泊车辅助系统、车道偏离警告系统、限速信息显示系统等诸多高科技配置，功能性实现了全面升级。
近日，全新BMW 1系刚刚摘得第36届“金方向盘”大奖“紧凑型级别”的桂冠，这是欧洲具有悠久历史传统的重量级汽车大奖，按车型级别颁发给当年新上市的最佳车型。2008年，BMW 1系轿跑车曾经摘得这一殊荣。全新1系身材虽小，但是安全性依然保持了最高水准。在近日结束的欧洲NCAP碰撞测试中，全新BMW 1系获得了5星最高分。
