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准车主长期调查-现代伊兰特的保养心得

  纠错  2012-2-27 16:11:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

现代伊兰特

温先生/广东惠州/6年11个月/36万公里/第2回

距离第一次投稿就快一年了。7岁,对于人来讲是刚好上小学一年级的年龄,但对车而言,已是中年了。367公里,可绕地球将近9圈,我的伊兰特已进入了维修保养的高峰期,支出的费用也大幅提高。

2011年3月份,常规的保养发现了气门室盖垫有漏油现象,于是作了更换,9月份,发现左前大灯镜面泛黄得较为明显,前保险杠及前挡风玻璃已是伤痕累累,于是狠了一下心,自己花了2700元更换了前大灯总成及欧司朗精品灯泡,前杠喷漆,更换前挡玻璃,全车漆做了一次全面的3M镀膜护理,现在看上去,就像新车差不多,10月份时,已经跑了?7万公里的刹车片差不多磨到了安全线,于是更换了刹车碟、刹车片及刹车油,做了一次刹车系统的养护,共花了1300元,到了11月中旬,更换机油时发现水箱上盖附近及下水管有渗漏,便更换了水箱,上下水管及防冻液,这次用了950元,在这里,我得说伊兰特的水箱可能存在设计缺陷,367公里已经更换了2个,而且都是水箱上盖附近裂开,其他的伊兰特很多也是这个问题,希望厂家能重视。还有一个最主要的问题,我的伊兰特已经开始烧机油了,跑5千公里更换机油时,中途要加1.2至1.5升的机油,才能够维持正常的机油量,动力及油耗还没有太大的变化,开多一段时间看看,情况更严重时就要大修发动机了。7年跑了367公里的伊兰特现在的车况已经是相当不错的了。好了,暂时说到这,待下次投稿时再和车友们分享一下用车心得

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