准车主长期调查-南京依维柯36万公里感

南京依维柯

刘先生／山东烟台／4年/36万公里

看了车身的logo，相信很多朋友都认识。依维柯是我们顺丰快递公司的主力车型。说实话，以前没开过柴油车，对它没什么好感。开这车的第一感觉就是宽敞，视野好，挡位比较清晰，方向助力很轻，转弯半径甚至小于不少轿车，堵车时掉头特方便。由于发动机在车前，跑起来感觉很安全，而且行驶起来发动机的噪音不大，感觉车子很好开，比福田货车强多了。让我感觉别扭的是喇叭按钮和富康一样，在灯光开关的顶端，倒挡位置也和大多数的车辆位置不同，刚开始纳时候经常挂错挡位。

快递行业和出租车差不多，基本是“歇人不歇马”，现在车已跑了36万多公里。给我的感觉就是这家伙绝对“抗造”，到现在只换过几次胶套和球头，从来没在路上“罢工”过。这车的发动机扭矩超大，即使新手开起步也很少熄火。虽然说明书规定1挡起步，但总感觉1挡和2挡的衔接不好，满载的情况下2挡很容易起步。记忆最深的一次使用1挡还是因为我们这里下了大雪，车陷在雪堆出不来的时候。发动机很好启动。在冬季零下10度左右，只要提前预热几次，基本都是5秒内一次启动成功。油耗感觉超低，跑长途和市内的油耗相差不大，基本在7.5L/100km左右。也说说缺点吧，首先就是发动机漏机油严重。据说是中体垫漏，修理就要把发动机拆下来全部分解，只能先这样跑了。再就是前轮吃胎，要经常轮胎换位，否则很快轮胎某个位置就磨光了，去定位也解决不了问题，我们这个片区的十几部车都存在此问题。还有车身漏水，新车时还行，过了两年可能是车顶加高的玻璃钢老化了，现在只要一下雨，车前挡风玻璃的顶板就开始滴答水。