紧凑型SUV搅局者 浅谈神秘的奥迪Q3车型

在Q5和Q7大获成功的时候，奥迪适时推出了进军紧凑型suv市场的Q3车型。然而让人颇为不解的是，一向十分注重中国市场的奥迪，在Q3身上却开始玩起了神秘。早在2011年6月份就开始于英国接受预订的Q3错过了中国成都、广州两大车展的正式上市时机，至今仍然没有上市。

如果从经济角度考虑，Q3似乎没有什么理由迟迟不上市。中国SUV市场强大的容量已经让世界震惊，而宝马X1，以及同宗的大众途观在中国市场的成功也应该刺激到一直以中国市场占有率为傲的奥迪。

在英国，Q3已于2011年11月实车交付，然而在对SUV和奥迪品牌更加有好感的中国市场，广大Q3的粉丝们却只能通过一些小道消息苦苦期盼着Q3的到来。而让人更加不解的是，Q3引进版还未上市，关于2013年Q3将要国产的消息已经尘嚣日上。

从海外已经上市的Q3来看，奥迪将提供两款柴油发动机和两款汽油发动机：最大动力输出分别为168bhp和208bhp的2.0升TFSI发动机以及最大动力输出为138bhp或175bhp的2.0升TDI发动机，这四款发动机都将标配制动-起动系统。对于入门级的汽油款和柴油款车型，动力是通过一款6速的手动变速箱传输给轮毂的。而更为强劲版的车型将配备7速的S tronic变速箱。

相比同平台的大众途观，奥迪Q3的定价估计会要高上不少，我们预计入门版售价将在30万元左右，国产版预计会下调至257元。这个定价应该可以满足奥迪拉开与大众价格区间的需求，并能保证价格上的竞争力。