莲花冰窟斗暖奔 冰天雪国 开篷大赛(下)

路上遇的人头顶上都挂上一万个问号，再多看两眼，他们嘴里立即露出笑容，笑我们傻，笑我们颠，笑我们发神经。因为这个位于河北省与内蒙古交界的塞罕坝国家森林公园(北京机场以北400km)，在春夏秋三季都是重门深锁，入内要收费，到了公园玩各式活动，连进内蒙古草原也要收费，今天公园中门大开，别说人，哪怕是小动物都没见到一只，因为这正值严冬，公园内根本了无人烟，山上的气温低至零下30多度，我们开着三台车，分别是有可能是世界上第一台给媒体自由试驾的MINI COOPER S ROADSTER、路特斯Elise R和奔驰SLK350，全不是四驱，用的都是干路轮胎，全都打开敞篷，尝试穿越这公园直达内蒙古，看看是车先死还是人先挂。

莲花冰窟斗暖奔

欢迎来到又一轮冰天雪国开篷大赛的现场。

不知大家是否还记得上期在塞罕坝玩雪的三台敞篷车，记忆犹新吧?不好意思我们已经忘得一干二净了。因为这次的参赛车型实在太占大脑记忆内存了，小试牛刀之余定会让你忘记曾经开过的所有车型。不相信的话，先看看我开的这台。

话说敞篷在很多人眼里是锦上添花的东西，可这次我开的敞篷车却让这篷成了锦上花。这就是大西洋东岸帝国小岛上的一支传世奇葩，人称莲花，我称路特斯的Elise R。这是一款从底盘到车架均为浑然天成敞篷结构的极致运动车，如果不是雨雪或类似北京这样的混沌空气，开Elise，你是不需要顶篷的。然而，当下艳阳高照，空气清冽，这篷开还是不开本不该是个问题。问题是，我边上这台新款奔驰SLK用德国制造的温度传感器精确地在它雍容华贵的冷光仪表盘上打出的室外气温是零下25度。你说，开还是不开呢?反正，我们是开了。

坐在新款奔驰SLK里的是TG香港版总编辑Edmond。我曾经不止一次听他亲口说过Elise是他的dream car，如果自己存够了钱就一定要买台Elise来开。然而此时此刻，无论暗示、明示、好言相劝、威逼利诱，他都躲在SLK的温暖车厢里不肯出来，更不想碰这台颜色浓艳绝伦，线条性感撩人，性能豪气逼人的Elise R，哪怕一下都不碰。因为虽然大家都开着篷，但SLK里有高至三级的座椅加热和颈部暖风系统，后脑勺有两块透明的AIRGUIDE空气导流系统帮助行车时车厢内空气流动最小化，车厢里则用了上好的皮革和绒料包裹得紧实妥帖，空调里喷出来的热气可以即刻融化一整瓶结了冰的娃哈哈纯净水。

而我的Elise R里虽然也已很有人性地配上了冷暖两用的空调系统，车厢本不大，敞篷开口更不及一张两人用的餐台面，应该很利于保暖。可是车里的空调只负责将暖风送到上半身。座椅虽然是能够促进血液循环的ProBax高科技装备，但很显然我现在不需要血液循环，我要热量循环。更始料不及的是Elise那块仅有68kg重的全铝底盘和车壳之间并不存在严格的车体密封措施，所以当粘在中控台上的小温度计显示车内温度至少有15度的时候，我那双自认为保暖效果很好的AirForce 1球鞋却已再也无法抵挡住哪怕只有一丝外界气流的吹拂，脚趾、脚跟很快麻木了。