我们的车事儿 铃木天语SX4是否该召回？

01 我在购买天语之前，一直开夏利，后来打算要孩子，觉得天语无论从造型还是空间上，都非常适合家庭使用，也能装下不少东西，整体又不大，是一款很经济实用的车。

随着使用时间增长，天语的一些问题就暴露出来了，经过和车友会里的车友探讨，发现天语的很多问题并不是个例，有很大比例的车主都遇到过。

首当其冲的问题就是油箱加油软管开裂。最开始，我发现在每次加油之后，车内车外都会闻到很浓的汽油味，后来去4S店一检查，发现是加油软管开裂了。加油软管的作用是连接加油孔和油箱，这根管子位于车内比较隐蔽的位置，必须要将车升起来才可以看到。我在车友会里问了44位车主，其中有8辆都存在这个问题，可以说这个概率已经非常大了。其中有一辆车的加油软管都已经裂透了，并出现了滴油的情况。

这个问题主要集中发生在2009年出厂的车辆上，并非所有年份的天语都存在这个问题，也就是说，并不是因为使用时间太长，软管的自然老化而引起的。我们几位车主还特意请教过有经验的修理工，发生这个问题的原因主要有两点：一是加油软管本身的质量不过关；二是组装品质太差。

别看就是这么小的一个部件，其实隐患还是非

常大的。车主只有在加油站给车辆加油的时候，才会涉及到这根软管，而且它的位置位于排气管的上方，如果汽油从软管里渗出来，滴到温度很高的排气管上，很可能引起燃烧。严重的是，一旦燃烧发生在加油站，后果不堪设想。

天语存在的另一个问题就是后避震器漏油。一般情况下，汽车底盘以及底盘上的零件都应该是特别结实的，但没想到天语这款车的后避震器会是如此脆弱。天语的原型车采用的是KYB牌的避震器，天语引入国内之后，并没有采用这种避震器，品质有所下降，加上底盘和后桥的硬度大，避震器很容易漏油。

车友会中，有很多车主都抱怨这个问题，而且车辆大都使用了一年左右，行驶里程在一万公里至两万公里之间。这些车都没在恶劣路面上行驶过，底盘也没有遇到过撞击。避震器从发现漏油到完全报废，过渡时间十分短暂，避震器报废之后只能更换，价格在1600元左右。

另外，就是一些大家都反映过的小问题了比如仪表盘和中控台的异响。其实，我感觉这主要是因为天语这款车的装配不够精细，相比很多10万元左右的车，能够明显看出天语的饭金和内饰都非常粗糙，有些异晌根本不奇怪。如果仔细对比奥拓和雨燕，这两款车级别比天语低一些，但是技术水平和工艺都要比天语好，可天语的销量确实非常不错，我希望厂家能够重视这些问题，在天语这款老少皆宜的车型上做出应有的品质，也给广大车主一个交代。