一睹真身/令人惊叹 5门版A1 Sportback

从即日起，奥迪A1增加了2个车门。这款被命名为Sportback的小型车力图在人们看到它第一眼的时候心中就出现个大大的感叹号

虽然目前世界经济很萧条，但人们对高档时尚型小车的热情却空前高涨，生产此类车的厂家如同发现了新的油田，纷纷推出各类变型车谋求利润增长点。在这方面MINI走在了前头，阿尔法·罗米欧Mito和雪铁龙DS3正在跟进，奔驰马上有新A级，奥迪自然也不会落在后面。很快，在4月的北京车展上我们就能一睹5门版A1 Sportback的真身。

可是，如果期待新车拥有像A3 Sportback那样的大号行李厢就会失望。A1 Sportback长度仍为 3954毫米，与3门车型保持一致，行李厢容积亦未改变，依然是270升。只是宽度和高度稍微增加了6毫米，车顶弧线也有所增长。下半身基本没有变化，腰线依旧锋利，贯穿前后车灯。前门缩短了23厘米，现在的A1 Sportback侧面视觉重心更为平衡，整体观感也更和谐。说到实用性的改变，除了后排乘客进出不必再钻洞外，行李厢盖与后车门之间新增的三角窗能令驾驶者在倒车入位时对后方情况掌握得更加清楚。

虽然后座头部空间加大11毫米，可后面的乘坐空间并未发生明显变化，车顶还是会给身材较高的乘客带来压迫感。中间带有固定式杯架的双座型后座椅为A1 Sportback的标准配置，但在德国，根据顾客的意愿，也能在不另加钱的情况下换成3人座。

其他方面A1 Sportback保持了奥迪一贯的高水准。车身和车内装饰工艺一流，能够引起顾客对价值感的认同。功能操作简便，仅凭经验就能玩转。A1 Sportback可选装彩色遮光板、尾部导流板和别具一格的装饰。并且，另付400欧元还能得到与车身不同色的车顶，而不是像3门版那样仅可改变A柱至C柱的颜色。

初期发动机会沿用3门版的，到了夏季，奥迪将提供一台新研发的汽缸可关闭的140马力 1.4 TFSI汽油机。当转速处于每分钟1400至 4000转并为巡航状态时，发动机可自动关闭2个汽缸。只要驾驶员明显加油，最多需要26毫秒，休息的2个汽缸便又点火，过程中体会不到顿挫感。此时，拥有250牛·米扭矩的发动机足以应付一切，行驶动态颇具动感。这会是迄今为止消耗油最少的TFSI车型，据来自奥迪的数据，其综合油耗只有4.7升／100公里。配置新发动机的 A1 Sportback预计售价为2.3万欧元起，而整个5门版系列的起价也只有不到1.7万欧元。