“宅急送”小爱-- 考验爱唯欧的装载力

 当你看到这本杂志的时候，汽车族杂志社已经搬家了，我们搬往面积更大的凯旋城D座。搬家过程中，小爱一马当先，穿梭子新老社址间……

上个月，“两袋大米，一代杂粮”远没有考验到小爱的装载力。本月，他经历了电脑、电冰箱、边柜、办公椅等其他物品的考验，事实证明小爱有更加强悍的承载力(当然，我们也找了搬家公司，请厂家放心)。

本月长期接触由于跨越了春节(多位编辑借用)，所以小爱的行驶里程比往月有所增加，截止到2月8日，本月共行驶2225公里，ODO总里程12651公里。我查看了加油记录表，小爱共消费了 1638.05元93号燃油，每百公里平均油耗 9.65升(比上月略有下降)。个人认为这个油耗是偏高的，根据网上的调查，绝大多数1.6升自动挡的爱唯欧都在8升左右，希望通过下个月我的努力，油耗能够得以下降。

本段接触应该说是小爱最不温暖的一段记忆，因为不仅中欧、华东和华南气温偏低，北京的情况亦然，特别是“三九”过后。可能正是这个原因，小爱出现了从来没有的偶发现象：中控锁早晨冷车时失灵，同样的情况笔者经历了两次，最后都是通过钥匙手动开启的车门。虽然可以理解，但是私家那辆后装中控的日本车却没有这种情况，所以希望厂家留意改善。

这个月里，编辑也认真的体验了一次语音导航的“安吉星”，路程是从沃尔沃北京办的嘉盛中心到汽车族杂志社的新址凯旋城D座。总的来说，导航的路线规划和语音辅助都让编辑比较满意。在语音播报的时候，道路的名称规范、清晰，另外，对于一些容易出现疑问的岔路，导航会告知你靠左(或靠右)行驶，以免误入歧途。对于长段封闭路程，导航会在适当的时机告知你剩余直行里程，蓝色液晶屏也会做出相应显示。惟一觉得美中不足的是，语音播报的距离可能比实际距离稍有迟滞 (播报中时间流逝但车辆前进导致)。

最后，汇报一下小爱的“身体情况”。由于春节、搬家等原因，小爱的“二保”迟迟未做，下期我们会如实奉上。另外，值得一提的是他左前门下框的纹身，这里要特别感谢我们的一位女编辑，你让他变得更有男人气概。说到事故，这里告诉大家，爱唯欧全系标配了前后防撞钢梁，比起同僚中的“泡沫党”和“缩水帮”，的确值得表扬!

文字到这里笔者有些伤感了，因为下一期的“长期接触”即为小爱的最后一期，耳畔响起The Fray的那首Never say never。然而，如果这是命中注定，我想我会像Justin Bieber同名歌中唱到的：I Will never say never，I will fight ‘til forever！