与赛车一起成长 玛吉斯轮胎与汽车运动

  纠错  2012-4-7 20:11:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

玛吉斯轮胎近几年一直进步神速,在中国内地的赛事也有很大的投入,几乎覆盖了内地主流赛事。

从1997年进入中国内地以来,很少有人知道,这样一个在国内赛车圈几乎是无人不知、无人不晓的轮胎品牌,他的赛事赞助,其实是从美国延伸而来的。台湾的赛车,一直是以民间组织为主,规模较小。车迷们最热衷的也是在车辆改装上。因为很少有正规的大型比赛,所以在台湾玛吉斯很少机会参与赛事当中。

水到渠成

在玛吉斯进入内地市场后,玛吉斯发现国内的汽车赛事,不论是赛事规模还是组织者的专业程度,相比台湾都是值得去投入的。因此,对于国内汽车赛事的参与,就是水到渠成的事情了。而且,事实也证明玛吉斯轮胎经过多年赛事的参与,获得了良好的品牌知名度和美誉度的提升。

2003年,进入内地市场已有十年的玛吉斯轮胎携手广汽长丰华南虎车队(当时为长丰猎豹花都华南虎车队),带着其一流的越野轮胎,出现在了第一届全国汽车场地越野锦标赛中。或许当时谁都没想到,这次的携手,直到2011年,双方已坚持了9年。

2004年,从这一年开始,玛吉斯轮胎的巨幅广告开始矗立在全国汽车场地越野锦标赛的赛场上,玛吉斯轮胎车贴广告也同时出现在各参赛车辆醒目的广告位上。玛吉斯轮胎与这项赛事的合作,也正式展开。从2004年到2011年,已连续赞助全国汽车场地越野锦标赛8年,同时也连续8年获得中国汽车运动联合会颁发的“特别贡献奖”。

大力度研发

2008年,在越野赛场已是领先地位的玛吉斯轮胎不甘寂寞,通过冠名车队,以强势而稳定的姿态进入了中国汽车拉力锦标赛。仅仅经过半年时间,就开发出当时国内首款砂石路面拉力赛专用轮胎R19。同时,广泛地与国内知名拉力车队合作,为他们提供了优异的比赛用胎。截至2011年赛季,玛吉斯在拉力赛场已累计为26家车队提供了数万条比赛用轮胎。其中包括北京庆洋车队、奇瑞飞腾车队等在内的国内知名车队。

2011年随着拉力比赛越来越多柏油路面的出现,玛吉斯于9月顺势推出了柏油路面专用轮胎ZR01。轮胎的推出,不仅丰富了玛吉斯轮胎在拉力赛场的产品线,同时还向大家展示了强劲的研发实

力和产品实力。

众所周知,赛事是检验轮胎性能的最好平台之一。玛吉斯轮胎从越野赛场开始,就一直坚持让研发技术人员在比赛现场进行数据搜集和技术统计。

从2008年第一款砂石路面拉力轮胎问世,到2011年柏油路面专用轮胎的投入市场,玛吉斯在不断地提高技术要求和产品标准。经过近几年来各种赛事、各种赛道的检验,玛吉斯已经找到并实际探索出制造最适合中国拉力赛使用的轮胎。

目前,玛吉斯在国内拉力赛场针对路面状况,分别提供了砂石路面专用胎R19和柏油路面专用胎ZR01,两个系列7个尺寸规格的比赛用轮胎。

时至今日,玛吉斯轮胎已经覆盖了中国内地大部分的汽车赛事。中国汽车拉力赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国汽车越野系列赛、全国汽车短道拉力赛等全国性汽车比赛都能看到玛吉斯的身影。

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