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非凡操控 更换SU317轮胎 RAV4测评体验

  纠错  2012-4-27 23:37:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

RAV4换上了由杭州中策橡胶提供的朝阳SU317轮胎后,步履更加稳健,在各种路况下都可以从容面对。抓地力强、舒适、低噪声、耐磨、同时兼具很高的性价比,SU317塑造了一个全面型选手的形象。不过,这次测试给我们带来的最大感触是,一线的国产轮胎品牌正在不断崛起,给予消费者更强而有力的品质保证和信心。

SU317星朝阳在去年推出的全路况公路轮胎(H/T),我们这次挑选的225/65 R17是适配绝大多数入门级suv车型的轮胎规格,除了我们测试的这款RAV4外,如CR—V、途观IX35等这些城市主流SUV车型都可以使用。朝阳SU317整个胎体的结构很坚实,在花纹与结构上,胎面的花纹细密,整个纹路设计采用5个胎面花纹区域、4条排水沟槽的非规则对称设计,这种设计可以将沟槽内的水迅速排出,而且胎面的细小沟槽可以帮助轮胎割破路面的水膜,确保轮胎与路面的接触,因此在湿地性能上会有不俗的表现。从厂家提供的资料来看,SU317采用特殊不对称花纹设计除了让轮胎具备高级轿车的静音效果和舒适性外,还能实现抓地力、转向性能的均匀协调,也使公路的操控性有很好的保障。

我们首先对SU317进行的是舒适性方面的测试。舒适的驾驶体验取决于两点一一噪声和车辆震动,在实际测试中,我们选取了在高架桥上以60km/h的速度行驶、一般的公路i40km/h行驶以及在高速公路上120km/h行驶时进行噪音测试,发现SU317在这几种路况下都能达到安静的驾驶气氛,尤其是在一般的城市公路行驶时,朝阳SU317有很好的表现,车内空间的噪音只有58分贝,可以称得上是名副其实的静谧舒适。而在轮胎的减震效果方面,在路面上行驶时的减震效果相比其静音性来说要逊色一些。这可能是出于满足提高轮胎的强度,使之更耐磨、使用寿命更长方面的原因,SU317轮胎的橡胶硬度稍微偏硬,如果细心感受,能发现这款轮胎对路面状况的反馈是很直观的,相对换胎前坐在车内能感受到公路上更多的凹凸不平。

在舒适性方面,我们认为SU317的表现能达到绝大多数车主的预期,这对其征战SUV的市场来说无疑是一个至关重要的有力武器,而试用的车主也给予了SU317较高的评价,尤其是在轮胎的静音处理方面他觉得非常好。舒适性是量化一款轮胎优劣的重要分项,不过光有舒适性是远远不够的,良好的抓地力、转向性能才是一款轮胎最为需要的性能,因为只有这样才可以最大程度上保障车主在驾驶时的安全,而在这两点上,SU317的表现可圈可点。

朝阳SU317的抓地力是很难被遮掩住的。因为在高速公路上提速时,SU317的优良运动DNA立即会毫无保留地层示出来,激发你的驾驶情趣。我们选用测试的一条新建的高速路,道路环境非常好,在笔直的道路下踏下油门提速时,新轮胎与地面的互动响应很快。对比此前已经使用了3年的出厂轮胎的情况来看,旧轮胎在低速行驶时的表现还算不错,不过随着车速增加,汽车的平顺性会越来越差,路面的声音很大,我们能感受到换上新胎后的RAV4的加速和行驶平顺性要比换胎前要好。此外,SU377的转向性能也是值得一提的,在一些角度较小的弯道上,SU317也能够以较快的速度切入弯道。

除了起步、加速、转向外,这款轮胎的制动性也是我们十分关注的,因为急刹是每位驾驶员都有可能面对的突发情况。我们参照一般市区内的道路行驶速度,在车速为40km/h匀速行驶的定点制动测试时,SU317缩短了大半个车身的距离,这样的成绩在我们过去测试过的轮胎中属于比较出色的成绩。

经过2000多公里的长期测试,我们一致认为朝阳SU317在稳定舒适性、牵引性和制动性方面的表现都不错。而车主对这款国产轮胎的全面表现颇为惊诧,完全超乎他的想象,比原装的邓禄普轮胎毫不逊色。春节期间自驾游跑了几趟长途,在高速公路上感觉提速和转向响应都较换胎前快,做为普通车主,印象最深刻的就是舒适和安静,在不知道换胎的情况下,家里人都说怎么感觉车子行驶时比之前安静了许多。另外特别得一提的是,这款朝阳SU377轮胎的市场零售价约为760元/条,与同规格的洋品牌在价格和性能品质上相比,可以说是一个令人欣喜的超值选择。

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