为了清爽一夏 汽车空调系统检测和清洗

春夏交季，气温骤升。前几天刚刚关掉车上的暖风，现在又要打开空调制冷，此时更需要对空调系统进行一次全面的检测和清洗

汽车空调系统有四大常见病。伴随着使用，空调系统中的冷凝器和水箱外壳上会沉积很多灰尘和污物，导致空调管路中的压力增高，影响散热效果，这时我们会感到空调的制冷不如从前好，主要原因就是因为空调太脏了。

除了脏以外，由于压缩机油封老化，制冷剂还容易泄漏。轻者补充制冷剂 (R143A)就能解决，问题严重的话，就需更换压缩机总成了，维修费用会很高。刚才说了冷凝器太脏会影响制冷，如果管路堵塞的话，空调系统中膨胀阀的开度就达不到标准，这样也会令制冷效果大打折扣。

空调如果长时间不清洗的话，吹出的风就会有酸霉味，同时湿热、脏污的环境还会在空调系统内部滋生出很多细菌，健康问题大家可想而知。

综上所述，脏、漏、堵、毒是空调的四大常见病，那么怎么治病呢？定期对空调系统进行检查和清洗就可避免上述四大病症，根据我们的经验，4S店都会在入夏前对空调系统进行专门的检测和清洗 (比如别克关怀活动)，时间基本上集中在 5月份左右，有些时候甚至是免工时费清洗，有需要的车主不妨留意一下。

其实空调清洗的方法并不复杂，如果有兴趣自己动手也没问题。第一步先要找到空调滤芯的位置，一般它都在发动舱的后部，有一个专门放置它的盒子，打开盒子就能看见滤芯，滤芯的形状多数都是长方形，上面有波浪式的小格档。如果实在找不到可翻看车辆的使用说明书。

从盒中将滤芯取出，先用干净的湿布擦去盒内积存的灰尘和杂物。当要清洗滤芯时可用家里的吹风机吹去表面的灰尘 (太脏的话就要更换新滤芯)，虽然这个方法非常简单但也能起到一定的除尘效果。需要提醒各位的是：空调滤芯上都有箭头标注，箭头朝上就是外侧，吹风时要从里往外吹，千万不能用水或油性的化学清洗剂清洗，这样会损坏滤芯。

接下来可以启动车辆，将空调的循环模式调到外循环，记住这时不能打开空调压缩机，也就是AC键，将风量调到最高档，降下所有车窗，用专门的空调清洗剂对准进风口(发动机舱中，空调滤芯盒的下后方)，喷三下后等上约5分钟的时间，目的是让清洗泡沫更好的渗透到空调管道和冷凝器上。

空调有多种送风位置，有身前、脚部和风挡，所以清洗时我们要每个位置都照顾到。当吹风位置在身前时，刚才介绍的方法可用上5、6次，这样效果会更好。如果是脚部和风挡，次数可适当减少，差不多2次就行。清洗结束后，别忘了将滤芯安回原位。

空调清洗剂我们在汽配城中就可买到，大约50元一罐，选购时要认准是否有生产日期(罐底有标注)、生产厂家和电话，三无产品就算了，很不靠谱。一些4S店或者是专业的汽车美容店在清洗空调时还会用到专门的除菌剂，能够更彻底地清洗冷凝器和空调管道中的细菌，清洗后的效果势必会更好。