厚积而薄发 细节分析北京奔驰 GLK 300

虽然拖的时间有些长，但好消息是国产glk终于来了，作为奔驰在国内第一辆实现国产的suv车型，GLK必定为国内火暴的都市SUV市场再注入一股活力。

可以说，自从德国的竞争对手在东北实现国产的那一刻起，许多奔驰的簇拥就一直期盼着北京能够有所回应。毕竟按进入国内的时间来算，GLK要提早那位最直接的竞争对手1年的时间。然而这几年，奔驰在GLK国产化的推进上的确有些怠慢了，这其中自然有种种企业合作、政策等因素的限制，但看着对手在市场上风风火火的局面而自己只能拿进口车型与之博弈，的确显得有些力不从心。

我并不是GLK的簇拥，但我身边的确有几位将它视为梦想之车的朋友，这次拿到GLK正式上市前的试驾车，几位朋友闻讯后更是接连电话约见赏车。他们急切地希望了解国产GLK是否有在配置上缩水、是否有在做工上下降，因为他们希望在得到能够承受的价格区间的同时，又能够百分百地拥有那个曾经吸引他们的品质。欣慰的是，他们所担心的任何一点都没有发生，眼前的这辆国产车型依然保持着如同进口版车型一样的品质与做工，并且进口备件占到了整体的90％以上。很多被GLK吸引的人都属于一见钟情式的，因为在这种都市SUV中，你很难看到如同GLK这般俊秀的外表，整车的轮廓异常清晰。当然，这也是因为GK多多少少继承了奔驰越野车鼻祖G系列的风貌，棱角分明的外形让那些崇尚经典的消费者瞬间倾心。四处方正的线条体现出阳刚之美、方方的车头，三横条式进气格栅、菱形大灯和大大的三叉星LOGO这些让奔驰GKL的前脸更具风范，而其装备的大尺寸轮毂则让它的男人气息更加浓郁。

再说说内饰，依然良好的做工是一进入车内就能让人感受到的，内饰所使用的材料。和工艺均符合它身为国产高档都市SUV所应有的品质，总体来说和进口车型别无二致，只是由于新车的缘故车内有明显的气味。和几位竞争对手相比，GLK的内饰稍显沉稳，很难找到能够让人眼前一亮的设计和配置，这当然与奔驰车特有的品牌特性脱不开干系。不过GLK的设计也并不乏味，起码没有那些高贵且显俗气的纯木装饰，取而代之的是带有拉丝效果的亮银面板。车内前排分散在各处的储物空间，可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。娱乐方面，它的十喇叭音响系统提供了不错的音质效果，可以在劳累的旅途中享受一份舒心。

这辆GLK装备的是V6自然吸气发动机，也是国产后唯一的一款发动机配置，最大功率180kW，300N·m的最大扭矩保证了GLK良好的加速能力和爆发力。虽然V6发动机已经显得不再那样入流，但这款自然吸气发动机良好的平顺性和其蕴含的动力实在让人开着舒心，7挡自动变速的反应很快、换挡平顺。配合这款动力不错的发动机，给人的整体驾驶感觉就是舒心、顺手。

纵观GLK现在的竞争对手，除了国产时间早于GLK外，更小排量的发动机、更加人性化的人车互动系统均成为吸引这一领域消费者的亮点之一，而GLK自然要面对这些挑战而对自身加以改变。因此建议那些对GLK钟情、持币待购的消费者不妨多加关注，因为除了如今这款V6发动机的GLK 300以外，北京奔驰即将在市场上推出一款四缸涡轮增压发动机的车型来满足更多喜欢GLK的消费者，而价格上，据厂家产品的相关负责人透露，那一定会是一个充满惊喜的售价。