离地间隙越大是不是越野性能就越好？

简单说，的确如此，越野通过能力主要看车身的形式，而离地间隙的确是重中之重。但也还要车身形式的配合，例如，车头和车尾外凸部分(即前后外悬)要尽量短、轴距和轮距也要尽量短，形容地比喻，就是要窄而高，使用，对于越野通过能力来说，单单具有较高的离地间隙是不够的。此外，一般所说的“最小离地间隙”是指车底盘某个最低的部位，其实，这并不全面，因为在实际的越野活动中，要考量的是底盘所有的部位，而越靠近轮胎的部位就越容易与地面发生接触，虽然这个部位可能不是离地最近的部位，总之，说明书上的“最小离地间隙”只能作为参考，实际越野能力与这个数据虽有关系，但并非绝对。