让爱车焕发新生 神奇4侠改装全面分析
Chevrolet Camaro Tattoo
BMW Z4 L.A.Lakers
Mercedes-benz SLK Orange
四辆车中两辆车都是目前大红大紫的Camaro 3.6 L RS车型，一辆可以变色，另一辆纹了身，都不是老实家伙。而宝马Z4 sDrive35i与奔驰SLK 350大家应该比较熟悉了，不过湖人队涂装的Z4和橘色涂装的SLK可不是天天都能见到。
车辆提供／北京跑车俱乐部
变色Camaro最抢眼的当然是变色的车身和 LSD翼式车门改装了。这种变色色膜目前非常流行，它利用改变光线反射角度的原理让车身有了渐变的效果，从不同角度看车身有着不同的颜色，眼前这辆夏色Camaro车身上同时拥有着紫、绿、青、灰色等等。而翼式车门机构与传统的剪刀门类似，同样是采用上下开门的形式，一些剪刀门是直上直下的形式，但LSD这种翼式车门则是开启后会有一个向外的角度，以此作为区分。最初见到这辆翼式车门的Camaro，除了折服于它的强烈气场外，出于职业习惯，我对改装后的车门非常关心，比如这么重的车门支撑是否牢靠，车身刚性、密封、隔音效果又如何等。大黄蜂的车主耐心地向我介绍了他的这套得意作品。LSD品牌在德国是一家相当著名的改装厂牌，所推出的改装套件经过了多项严苛测试与考验。这套翼式车门的改装件，除了车门可维持原厂设计的密合度外，也可兼顾到产品的耐用度。至于最重要的安全性，这套翼式车门通过了德国交通管理联盟局侧面碰撞测试。并得到了德国相关专业机构的认证。LSD提供的门铰链配备有全新的GRS导向滚轮系统，它能够调节位于门铰链内滚柱轴承的导向滚轴，并提供额外的稳定性，从而在开关车门时更加安全，更加精确。由于LSD翼式车门对安装技术方面比较挑剔，所以受益娴熟的技师才能完成如此复杂的工作。值得一提的是，LSD翼式车门在安装时不需要对其进行焊接或重新喷漆，避免了改装过程对爱车的破坏。
Camaro 3.6L RS的V型6缸的汽油直喷发动机的原厂设定为275kW和366N·m，不过以于动力升级两位车主似乎有着不同的改装哲学。
变色的Camaro采取了运用特定电脑程序对ECU进行刷新升级。改装技师提取发动机工作数据，根据车辆的当前状况、车主的要求以及根据车子所在地的环境、油品等进行精准设定。之后，将这个优化之后的高性能程序写入ECU。再经过空燃比测试，以及路试或功率测试等，以此再测试程序对发动机动力输出的影响和工作状况。整个工序下来可以使整车发动机输出功率提升5～6kW左右。变色Camaro换装的SS Logo权当是对于未能进入国内的6.2L V8 Camaro SS车型的无限崇拜吧。
