最具看点车型：最轻的野牛兰博基尼Urus

本次车展最具看点的车型之一，全球首发车型兰博基尼Urus。这款称得上是绝对重量级的suv早在车展之前，各式各样的假想图便频繁出现在各大网站.我们知道，国内的SUV市场向来是厂家看重的一块香饽饽。兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官StephanWinkelmann也表示，“SUV代表自由和激情，是在全球范围内最为成功的细分市场之一。Urus就是这么一款拥有兰博基尼个性标签的独特SUV。”

对于兰博基尼，我们更喜欢称他为“奔跑的公牛”。而此次北京车展全球首发的兰博基尼Urus，中文可译为“野牛”。不过此次野牛并没有以经典的黄色亮妆装示人，而是换上了更加妩媚的红色。外型上“兰博基尼Urus”在传承家族式经典元素的基础上又进行了全新的改进，前大灯的设计更加犀利，宽大的下进气口充满霸气，车身以及前发动机盖两侧的肌肉线条凸显出SUV车型的力量感。重要的是，这一切都采用了兰博基尼招牌的碳纤维材质。像LED大灯这样的组件搭配在兰博基尼Urus身上根本不足为奇。标配的24英寸巨型碳纤维轮毂，刹车盘也采用碳陶瓷。这样一身的豪华装备，就算再富有想象力的人也不会把它和任何一款SUV混为一谈。

兰博基尼拥有世界领先的碳纤维应用技术这一点在外型上我们就已经看到了，然而在内饰上也充分得以体现。整个中控台采用骨架式碳纤维结构，加上开放式设计，给人耳目一新的感觉。中控台区域贯穿整个车内空间，其部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。得益于兰博基尼的轻量化设计理念，1400公斤左右的整车重量也大幅低于竞争对手。

不过此次车展并没能拍到兰博基尼Urus强大的动力系统，并被工作人员告知具体搭载到兰博基尼Urus的发动机还没有最后确定。不过兰博基尼已经设定了Urus的动力指标，令人生畏的600匹马力。另外据了解这款车型量产时将采用带牵引力控制的恒时四轮驱动系统。这样一来，驾驶者在感受SUV的纯正越野能力的同事还可以体验到跑车的速度快感。